極氪 OTA 能提高續(xù)航。 極氪的 OTA 升級(jí)在多個(gè)方面對(duì)續(xù)航能力有所提升。比如在熱管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化上，像 ZEEKR OS 4.0 就通過(guò)優(yōu)化這兩個(gè)系統(tǒng)，讓極氪 001 的 CLTC 綜合工況續(xù)航提升了 6 - 10 公里。 還有像 OTA 3.0.1h 版本中的閃電切換功能，能讓雙電機(jī)車型斷開(kāi)前電機(jī)變成單電機(jī)后驅(qū)，提升 CLTC 工況 34 公里的續(xù)航。這可不是簡(jiǎn)單的控制邏輯調(diào)整，還涉及到硬件部分，但 OTA 成功解決了，而且適時(shí)四驅(qū)模式在電耗降低上也有幫助。 OS 5.1 版本新增的電池智能調(diào)溫，車輛行駛中開(kāi)啟導(dǎo)航去目標(biāo)充電站時(shí)可自動(dòng)調(diào)整電池狀態(tài)，使電池在充電前達(dá)到最佳充電溫度，提升充電效率。還有新增的預(yù)約出行功能，開(kāi)啟電池維溫功能，車輛在插槍狀態(tài)下，出行前使用電網(wǎng)電能調(diào)節(jié)電池溫度，以獲得更優(yōu)續(xù)航。 總的來(lái)說(shuō)，極氪的 OTA 升級(jí)通過(guò)對(duì)車輛多個(gè)系統(tǒng)和功能的優(yōu)化，確實(shí)能有效提高續(xù)航能力，為用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）