長沙極氪 001 深度試駕非常不錯。 動力方面，極氪 001 搭載前感應異步、后永磁同步電機系統，雙電機最大功率達 580 千瓦，最大扭矩高達 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒，實際測試表現出色，幾乎與官方數據一致，加速迅猛，動力輸出強勁。 材質與內飾上，座艙大面積使用軟質材料，全系座椅采用 NAPPA 真皮材質，觸感細膩舒適。車頂襯、遮陽板、門柱等位置采用超纖絨材料，做工精細，傳遞出強烈品質感。全系標配前排座椅通風加熱、腿托、按摩以及后排加熱功能，提升乘坐豪華舒適性。 科技配置方面，車機系統全系升級至 8295 芯片，使用體驗流暢豐富。35.5 英寸 AR-HUD 顯示效果和豐富程度行業(yè)最佳，畫面細膩堪比 LED，帶來全新科技體驗。 底盤和操控性能出色，搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，空懸提供 5 檔可調高度，最高達 70mm，適應多樣化路況，濾震效果和動態(tài)響應能力優(yōu)秀。 空間表現良好，身高 175 的人乘坐毫無拘束，中控操作方便，屏幕大氣。后排空間寬敞，活動自由，扶手箱功能齊全，無線充電便捷。 續(xù)航方面，南方四季溫度變化不大，適合開電車。560 公里標準續(xù)航，冬天滿電續(xù)航實際能達 400 公里左右。 外觀新增“獵裝綠”配色，做了大量運動化處理，結合極氪 001 FR 同源前臉設計，呈現年輕運動一面。寬體流線車身設計，大氣穩(wěn)重。掀背式尾門和富有層次的車尾造型，加強獵裝魅力。 內飾具備 3005mm 長軸距，后排膝部空間最大可達 130mm，堪比豪華行政級轎車。部分配置配備智能隨動座椅，主動判斷車輛動態(tài)，增加腰部和腿部側向支撐。810L 后備箱容積，后排放倒可擴展到 2144L。座艙大面積使用軟質材料，座椅采用 8 層結構，54mm 高密度發(fā)泡，后排配備液晶觸控屏。操控臺與極氪 001 FR 相似，方向盤八邊形設計，功能鍵分布合理。配備超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示，亮度出色。智能座艙搭載 15.05 英寸 2.5K OLED 屏，車機采用高通驍龍 8295 芯片，界面清爽，流暢性佳，支持連續(xù)語音對話。中控臺配備無線充電、電子檔把等，極氪還標配雅馬哈音響系統，音質出色。 駕駛體驗印象深刻，升級全棧 800V 高壓系統，標配雙電機，最大功率 580kW，零百加速 3.3s。加速踏板調校舒適，駕駛模式豐富，智能魔毯系統能自動調整減震器阻尼。 智駕方面，采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案，算法、架構、硬件全面升級，加入高速 NZP 支持，泊車輔助功能能應對狹窄空間。 不過，極氪 001 也存在一些小問題，比如車子時不時有異響，B 柱和駕駛臺飾板會響，30 萬的車沒自動泊車。但整體而言，極氪 001 是一款集速度、科技與豪華于一身的純電動轎車，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）