林肯領(lǐng)航員后輪振動不大。 林肯領(lǐng)航員作為全尺寸豪華 SUV，在各方面的設(shè)計(jì)和配置都非常出色，有效降低了后輪振動。 首先，它的底盤懸掛經(jīng)過優(yōu)化，采用了非承載式車身，在處理細(xì)碎顛簸時(shí)清晰，遇到大幅震動則變得柔和，能夠有效過濾掉大部分震動，減少后輪傳遞到車內(nèi)的振動感。 其次，車輛配備了 ANC 主動降噪系統(tǒng)，大大降低了車內(nèi)噪音和震動，進(jìn)一步提升了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。 再者，林肯領(lǐng)航員的座椅設(shè)計(jì)也十分講究，比如 30 向電動調(diào)節(jié)座椅、靠背夾緊和坐墊夾緊功能、座椅按摩等，能讓乘客在行駛過程中減少對振動的感知。 此外，其優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，如 3.5T V6 發(fā)動機(jī)和 10AT 變速箱的組合，動力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，也有助于減少因動力傳遞帶來的振動。 總之，林肯領(lǐng)航員在設(shè)計(jì)和配置上的多重優(yōu)化，使得后輪振動被有效控制，為駕駛者和乘客帶來舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）