紅旗 H5 溫度起來(lái)后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能有以下這些原因： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)加強(qiáng)散熱，等溫度降下來(lái)風(fēng)扇就會(huì)停止。 二是傳感器故障。溫度傳感器如果出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)錯(cuò)誤地認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一直過(guò)高，導(dǎo)致風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是繼電器故障。風(fēng)扇繼電器若有故障，可能會(huì)使風(fēng)扇無(wú)法正常停止工作。 四是電路存在問(wèn)題。比如電路短路或接觸不良，會(huì)讓風(fēng)扇一直處于工作狀態(tài)。 五是開(kāi)著空調(diào)。車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)時(shí)，水箱需要散熱，風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn)。如果是自動(dòng)擋汽車(chē)，還有可能是變速箱油溫過(guò)高導(dǎo)致的。 六是冷卻風(fēng)扇的溫控開(kāi)關(guān)壞了。 七是汽車(chē)的冷卻水不足。冷卻水少了，風(fēng)扇需要一直運(yùn)作來(lái)幫助散熱。 八是節(jié)溫器失效。溫度達(dá)到基準(zhǔn)溫度卻無(wú)法向水箱送水或送水量過(guò)少，致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 九是內(nèi)部結(jié)垢。長(zhǎng)時(shí)間不更換優(yōu)質(zhì)冷卻液，或使用自來(lái)水、礦泉水替代防凍液，容易造成內(nèi)部結(jié)垢，影響散熱。 十是水箱散熱器外部灰塵、柳絮過(guò)多。這會(huì)導(dǎo)致散熱效率下降，風(fēng)扇自然持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 十一如果汽車(chē)已經(jīng)完全冷卻了風(fēng)扇還一直轉(zhuǎn)，那就可能是冷卻風(fēng)扇的總成或者是冷卻風(fēng)扇的線路存在故障，需要及時(shí)去店里讓師傅排查維修。 如果您的紅旗 H5 出現(xiàn)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的情況，建議您及時(shí)檢查并維修，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）