華為 M7 問界的核定質(zhì)量相當出色。 首先，在駕駛性能方面，它搭載高性能的電動機和電池組，加速性能優(yōu)秀，爬坡能力強，駕駛穩(wěn)定性也很出眾，城市道路和高速公路行駛都平穩(wěn)流暢。 乘坐體驗也極佳，車內(nèi)空間寬敞，座椅采用人體工學設(shè)計，還有四向腿托，乘坐舒適如云端。后排座椅能放倒擴展空間。 科技配置先進，配備華為自研的主動降噪技術(shù)、環(huán)繞聲學系統(tǒng)以及鴻蒙 OS 智能座艙等，操作便捷，在智能駕駛和智能互聯(lián)方面領(lǐng)先業(yè)界。 在質(zhì)量排行方面表現(xiàn)優(yōu)異，2023 年上半年新能源中大型及大型 SUV 質(zhì)量排行中位列第四名，“投訴銷量比”較低，整體可靠性、安全性更高。 而且，AITO 問界 M7 投入五億資金用于全面升級和改進產(chǎn)品，在品質(zhì)和可靠性提升上下了大功夫。賽力斯兩江智能制造工廠按照工業(yè) 4.0 標準打造，超 1000 臺機器人協(xié)同運作實現(xiàn)高度自動化，關(guān)鍵工序 100%自動化，24 小時全時在線檢測，制造精度和產(chǎn)品品質(zhì)超一流。 華為創(chuàng)新引入 Beta 測試環(huán)節(jié)，將質(zhì)量品控問題提前攔截，問題閉環(huán)不出“廠”，進一步確保了產(chǎn)品的可靠性。 雖說問界 M7 的續(xù)航里程在同類車型中不錯，但可能不能滿足所有消費者長途駕駛的需求。另外，作為豪華 SUV，維修成本高于普通車型。 不過綜合來看，華為 M7 問界在質(zhì)量上有諸多亮點和優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）