華為汽車問(wèn)界 M7 的產(chǎn)能情況是這樣的。 賽力斯智慧工廠總面積約 1178 畝，是問(wèn)界 M7 的生產(chǎn)基地。在新款 M7 上市前，工廠月產(chǎn)量?jī)H 1000 余輛。但隨著訂單大增，產(chǎn)能迅速提升。 賽力斯通過(guò)多種方式提高產(chǎn)能。 一是增加人力，緊急招聘了大量工人。二廠工人總數(shù)增至 3000 名，分兩批接力工作 22 小時(shí)，日產(chǎn)能從 450 輛提升到 750 輛，未來(lái)還將招聘 2000 名工人。同時(shí)，提高工人薪資和補(bǔ)貼，底薪 4650 元左右，加班多的情況下月薪可達(dá) 8000 元以上，還有近 3000 元入職補(bǔ)貼。 二是優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。比如在運(yùn)輸環(huán)節(jié)用人力替代效率低的 AGV，讓效率更高的人力駕駛車輛運(yùn)輸貨物。一廠也增加產(chǎn)線生產(chǎn)問(wèn)界新 M7。三廠正在試產(chǎn)階段，未來(lái)也不排除生產(chǎn)問(wèn)界 M7 的可能。 三是加快機(jī)器生產(chǎn)速度。賽力斯工廠以自動(dòng)化機(jī)器生產(chǎn)為主，人力為輔，已加快機(jī)器工作頻率。比如輪轂裝配，系統(tǒng)提前 6 小時(shí)排序材料等待自動(dòng)化安裝；電池裝配環(huán)節(jié)，不合格部分僅更換相應(yīng)部分，節(jié)省成本加快生產(chǎn)節(jié)奏；焊裝車間實(shí)現(xiàn) 100%自動(dòng)化焊裝和涂膠。 四是穩(wěn)定供應(yīng)鏈。供應(yīng)商駐場(chǎng)員工、華為智選車員工和工廠產(chǎn)線負(fù)責(zé)人組成作戰(zhàn)單位小組，實(shí)現(xiàn)兩天為一個(gè)循環(huán)的反饋周期，部分供應(yīng)商會(huì)在出現(xiàn)供應(yīng)問(wèn)題時(shí)啟動(dòng)臨時(shí)調(diào)整備案，甚至放緩與部分市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的車企合作。 目前問(wèn)界新 M7 累計(jì)大定已超 12 萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì) 12 月份交付量達(dá)到 2.3 萬(wàn)輛，明年 1 月起月交付能力將達(dá)到 3 萬(wàn)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）