問界 M7 的實(shí)際行駛里程會(huì)受到多種因素的影響。 比如，有一位車主開著 22 款問界 M7（兩驅(qū)），從重慶渝北出發(fā)前往泉州和廈門自駕游。出發(fā)前車輛里程將近 40000 公里，表顯續(xù)航 1080 公里，其中純電續(xù)航 175km、燃油續(xù)航 905km。車輛載著 5 位大人和 1 位小朋友，后備箱滿載行李和食品。全程空調(diào)一檔，溫度在 22 度 - 25 度之間，駕駛模式為舒適模式，車輛模式為智能模式，全程高速按限速行駛，非智駕車輛。晚上 9 點(diǎn)出發(fā)，7 小時(shí) 47 分鐘后，行駛了 785.9km，平均時(shí)速 100km，表顯續(xù)航 72km。計(jì)算可得，本次實(shí)際行駛里程 785.9km，表顯續(xù)航里程消耗了 1008 公里，全高速續(xù)航達(dá)成率約為 78%，平均電耗 2.6kw/百公里，平均油耗 6.9L/百公里。 還有一位車主，開著問界新 M7 從湖北回河南，500 多公里高速路行駛。冬季純電續(xù)航表顯 200 公里，實(shí)際只有 120 公里左右，全程開空調(diào)，車上約 300 斤人員和 200 斤行李，高速上快充一次費(fèi)用 50 元，一小時(shí)才充滿。油耗 22.3 升，約 0.47 元/公里。但車輛駕駛體驗(yàn)輕松，自適應(yīng)巡航智能，超車變道靈活，座椅舒適，提速快且穩(wěn)，能裝東西，空調(diào)制熱效果好。 中國(guó)汽研對(duì)問界 M7 后驅(qū)舒適版的續(xù)航測(cè)試顯示，滿油滿電情況下，實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到 1290km，平均油耗 5.2L/100km。 總之，問界 M7 的實(shí)際行駛里程會(huì)因負(fù)載、駕駛模式、路況、溫度等因素有所不同，但總體表現(xiàn)不錯(cuò)，能較好地滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）