問(wèn)界 M7 車子配置相當(dāng)出色。 它有多種車型可選，包括新 M7 和新 M7 Ultra 系列，座椅布局有大五座和享六座，驅(qū)動(dòng)形式有后驅(qū)和四驅(qū)，消費(fèi)者選擇豐富。 車身尺寸方面，車長(zhǎng) 5020mm，車寬 1945mm，車高 1760mm，軸距 2820mm。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，后驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，零百加速 7.8 秒；四驅(qū)版前驅(qū)電機(jī)最大功率 130kW，最大扭矩 300N·m，后驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)版參數(shù)一致，零百加速 4.8 秒。搭載 1.5T 四缸專用增程器 3.0，官網(wǎng)雖未標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，但某車垂網(wǎng)站顯示其最大功率 112kW，最大扭矩 205N·m。后驅(qū)版 CLTC 油耗為 5.6L/100km，工信部最低荷電狀態(tài)燃料消耗量在 6.8L/100km - 7.4L/100km 區(qū)間，城區(qū)代步通勤虧電油耗能控制在 8L 左右就算不錯(cuò)。 懸掛方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿獨(dú)立后懸的搭配，新 M7 Ultra 還全系標(biāo)配了 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，駕乘舒適性較好。 配置方面，主要配置差異包括 HUAWEI ADS 高階版相關(guān)功能配置、遙控泊車輔助、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、HUD 抬頭顯示、車載音響、擋把、第二排獨(dú)立座椅等。比如入門的兩驅(qū) Plus 版就有 20 英寸輪轂、行車記錄儀、360 度全景影像、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、自動(dòng)泊車、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED 大燈、電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙/NFC 鑰匙、多層隔音玻璃、全景天窗、雨量感應(yīng)雨刮器等。 智能座艙是一大亮點(diǎn)，鴻蒙智能座艙車機(jī)互聯(lián)和人機(jī)互動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是車家機(jī)生態(tài)互聯(lián)方面。車機(jī)娛樂(lè)功能強(qiáng)大，但也可能干擾駕駛員注意力。 智駕系統(tǒng)能降低駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度，但也有局限性，不能完全依賴。 總之，問(wèn)界 M7 配置豐富，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）