江夏智能駕駛問(wèn)界 M7 怎么樣？ 問(wèn)界 M7 有不少優(yōu)點(diǎn)。 外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚且大氣，車身高大，前后貫穿式燈帶和連貫式前擋的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代審美。 內(nèi)飾智能化水平高，配備華為 HarmonyOS 智能座艙，中控大屏幕系統(tǒng)運(yùn)行流暢，智能語(yǔ)音助手反應(yīng)迅速，還支持語(yǔ)音控制車輛功能。 駕駛感受方面，加速快且穩(wěn)，電動(dòng)車的即時(shí)扭矩輸出讓加速直接，自動(dòng)駕駛變道線性，懸掛調(diào)校適中。智能駕駛系統(tǒng)不錯(cuò)，在高速公路或國(guó)道上能省時(shí)省力又安全。后車廂空間大，裝東西多。座椅舒適，長(zhǎng)途駕駛能開座椅按摩。空調(diào)制熱效果快，能提前手機(jī)開啟。 不過(guò)，問(wèn)界 M7 也存在一些缺點(diǎn)。 華為音響效果一般。自動(dòng)泊車功能識(shí)別精確率有待提高。車內(nèi)導(dǎo)航功能需要適應(yīng)，不如手機(jī)詳細(xì)。轉(zhuǎn)彎半徑大，很多路口一次轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。過(guò)偏大顛簸路面左右搖晃嚴(yán)重。過(guò)不平整路面，像高速減速帶容易有共振。停車解開安全帶不會(huì)自動(dòng)駐車，要點(diǎn)一下 P 檔。純電續(xù)航里程不太準(zhǔn)確。打轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕出現(xiàn)的攝像頭視角窗口小。高速輔助駕駛有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些狀況，比如進(jìn)入路口失敗直接剎停車輛，復(fù)雜路況下超車較激進(jìn)等。車機(jī)系統(tǒng)可能存在斷網(wǎng)、導(dǎo)航反應(yīng)慢的問(wèn)題。冬季純電續(xù)航實(shí)際里程比表顯少，快充時(shí)間和公布的有出入，電量低時(shí)增程器啟動(dòng)車內(nèi)有明顯聲音。懸掛偏硬，過(guò)高速路補(bǔ)丁或連接處有明顯顛簸感。 總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，但在智能座艙和智能駕駛方面有出色表現(xiàn)，整體還是一款不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）