問界 M7 的防撞制動(dòng)距離因車型和配置不同而有所差異。 后驅(qū)版的制動(dòng)距離約為 34.2 米，四驅(qū)版的制動(dòng)距離約為 35.5 米。 問界 M7 能實(shí)現(xiàn)這樣優(yōu)秀的制動(dòng)距離，主要得益于以下幾個(gè)方面。 首先，它采用了最新一代博世 ibooster 技術(shù)，這一技術(shù)使得制動(dòng)反應(yīng)速度更快，調(diào)節(jié)更精準(zhǔn)。 其次，其主要制動(dòng)零部件由博世、大陸、日立等國際一流供應(yīng)商提供，品質(zhì)有保障。剎車卡鉗活塞增加了直徑，前后剎車盤均更換為更大的 48mm 剎車盤，這些硬件配置為良好的制動(dòng)效果提供了有力支持。 在實(shí)際駕駛中，精確的仿真設(shè)計(jì)和合理的基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用。即使在彎道制動(dòng)時(shí)，問界 M7 也能剎得穩(wěn)，保障了駕駛的安全性。 此外，問界 M7 遵循中保研及 C-NCAP 最高安全標(biāo)準(zhǔn)制造，乘員艙的 A 柱和 B 柱位置采用大量熱成型鋼，一個(gè)指甲蓋大小的位置就能承受 10 噸的重量，車門下方的鋼梁內(nèi)部還填充了鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雙重抗沖擊保護(hù)。 總的來說，問界 M7 在防撞制動(dòng)距離方面表現(xiàn)出色，其先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的零部件配置，以及堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，都為駕駛者提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）