華為問界 M7 的底盤材料有其特點。 前懸為麥弗遜，材質是鐵質沖壓件；后懸為多連桿獨立懸掛，材質是鋁合金。 底盤前部覆蓋塑料護板，底部有植絨，能導風消音，電池和前懸有護板防護，平整度不錯。但后懸和后軸電機沒配備護板。前護板基本覆蓋前懸掛，能看到內部鋼制的全框式副車架。前懸掛下擺臂是沖壓鋼材，轉向節(jié)總成是鋁合金，有助于減輕簧下質量。 問界 M7 采用傳統(tǒng)三明治車身，電池外掛于底盤下方，用鋁合金框架保護，達到主流水準。車身后部，后懸掛配備粗壯的全框式鋁合金副車架，多連桿后懸掛的下擺臂也是鋁合金，轉向節(jié)總成也是鋁合金，但上控制臂是鋼制。后軸電機外露。 賽力斯汽車在 AITO 問界系列車型底盤上大量采用鋁合金材質，通過采用全鋁合金底盤架構，使整車輕量化，提升續(xù)航和操控體驗，抗扭轉剛性提高，保障安全。問界 M7 還配備了 FSD 自適應阻尼器，提升行駛質感。 總的來說，問界 M7 應用了部分鋁合金材質，對減低簧下質量有考慮，但沒有采用全鋁材質，向成本做了一定妥協(xié)，整體底盤用料達到主流水平。其推出的航空級鎂鋁合金底盤護板，能有效抵御復雜路況威脅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）