問界 M7 純電 WLTC 表現相當出色。 在純電續(xù)航方面，問界 M7 在強制純電模式下，最終在剩余電量 3%時增程器強制介入，測得純電行駛里程為 170.9km，WLTC 純電續(xù)航達成率為 98%。車輛電量從 3%充至 100%，共計充入電量 40.288kWh，計算得出該車能耗為 23.6 千瓦時/100 公里。 問界 M7 提供后驅和四驅兩種動力總成。后驅版搭載 1.5T 增程器＋后置永磁同步電機，總功率 200kW，總扭矩 360N·m，7.8 秒破百，WLTC 工況下純電續(xù)航里程可達 200km。四驅版使用前置＋后置雙電機的組合，總功率 330kW，總扭矩 660N·m，0-100km 加速時間僅為 4.8 秒，WLTC 工況下純電續(xù)航里程為 175km。 在安全性能方面，問界 M7 在 10-120km/h 速度下，均能夠成功剎停避免碰撞，并伴隨聲音和圖像提示，隨著速度上升，車輛識別時機和剎車時機均會有所提前。在 AEB 鬼探頭測試中，能在 10-70km/h 速度下成功剎停避免碰撞，并帶有聲音和圖像提示。 問界 M7 的后備廂較為規(guī)整，后排座椅放倒后后備廂平整度不錯，放倒后的最大縱深可以達到 2120mm，裝載能力優(yōu)秀，三個尺寸的行李箱可以完全放入，還有一定富裕。 外觀上，問界 M7 采用常規(guī)化設計手法，車身厚實飽滿，沉穩(wěn)大氣。上下雙格柵設計，內部鍍鉻飾條點綴，精致感不錯，還有貫穿式燈帶，頗為前衛(wèi)。車尾上窄下寬，力量感不俗，熏黑處理的貫穿式尾燈搭配鍍鉻飾條，大氣又前衛(wèi)。 內飾部分，沿用新能源車慣用的座艙設計，簡約又有科技感。T 字形中控臺立體感十足，部分區(qū)域的木紋飾板提升豪華氣息。15.6 英寸中控顯示屏內置鴻蒙 OS 系統(tǒng)，車機功能豐富，操作流暢。 總之，問界 M7 純電 WLTC 表現優(yōu)秀，在動力、續(xù)航、安全、空間、外觀和內飾等方面都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）