問(wèn)界 M7 自上市以來(lái)，訂單情況十分火爆。 9 月 12 日新 M7 發(fā)布至今，首銷超過(guò) 5 萬(wàn)臺(tái)大定。9 月 30 日，當(dāng)日大定數(shù)量突破 2600 輛，累計(jì)大定量突破 3 萬(wàn)輛，上市 18 天日均訂單超 1600 輛。9 月 29 日、30 日兩天之內(nèi)，大定數(shù)量就已經(jīng)超過(guò) 5000 輛。截止 9 月 30 日晚，問(wèn)界全系車型 9 月新增訂單破 3 萬(wàn)輛，新增訂單環(huán)比 8 月暴漲 8 倍，而且智駕版的訂單總量占據(jù)了 60%。 賽力斯發(fā)給供應(yīng)商合作伙伴的聯(lián)系函顯示，10 月 5 日前完成第一階段 450 車付/天供應(yīng)能力建設(shè)，11 月 1 日按 750 車付/天生產(chǎn)，要求全供應(yīng)鏈供應(yīng)能力在 10 月 30 日前提升到該水平。以此計(jì)算，10 月 5 日開始日產(chǎn) 450 臺(tái)，到 10 月 30 日共計(jì) 25 天，總產(chǎn)能是 11250 臺(tái)，僅能消化大定單量的五分之一，剩下的五分之四還需要 53 天，也就是差不多兩個(gè)月時(shí)間才能生產(chǎn)完。 昨天問(wèn)界官宣上市 18 天交付突破 10000 臺(tái)，平均每天 555 臺(tái)。上市 20 天大定超過(guò) 30000 臺(tái)，平均每天大定 1500 臺(tái)，6 月份截止 17 號(hào)有 2.4 萬(wàn)的訂單，有 60％都是 M7 Ultra 的。如今訂單仍在持續(xù)增長(zhǎng)。 問(wèn)界 M7 能夠取得如此出色的訂單成績(jī)，原因是多方面的。首先，價(jià)格方面，相比老款，起售價(jià)格降低了 4 萬(wàn)元，首銷期下訂還可享至高價(jià)值 3.3 萬(wàn)元的權(quán)益。其次，產(chǎn)品力出色，外觀變化不明顯，但智駕版在車頂加入激光雷達(dá)。車身重新開模，車身結(jié)構(gòu)升級(jí)，采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車身材料。內(nèi)飾上，鴻蒙智能座艙系統(tǒng) 3.0 上線，新增眾多實(shí)用功能。智能化方面，采用華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有眾多感知硬件，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛，預(yù)計(jì) 12 月城區(qū) NCA 實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開”。動(dòng)力上，搭載 1.5T 增程器和華為電機(jī)的增程混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。空間方面，有大五座和六座可選，大五座擁有同級(jí)領(lǐng)先的有效車內(nèi)空間，六座采用全新零重力座椅。配置上，配備前后雙空調(diào)箱、17 個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板等領(lǐng)先舒適配置。安全方面，被動(dòng)安全和主動(dòng)安全表現(xiàn)出色，車身結(jié)構(gòu)可靠，安全氣囊和安全帶配置齊全，AEB 剎停時(shí)速高，主動(dòng)安全能力領(lǐng)先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）