奧迪 A4L 的擋把操作其實并不復雜。 首先是 D 檔，也就是前進檔，按照提示踩剎車，按住檔把側按鈕，順勢往下推檔把就行。 S 檔是運動檔，在 D 檔位置時，按住檔把側面的按鍵，往后拉就切換成功了。要解除 S 檔，再往后拉一下就行，這個過程不用踩剎車。 N 檔是空檔，用拇指按住側鍵，順勢往前推動檔把。 R 檔是倒車檔，按住檔把側面的按鍵，繼續(xù)往上推動。 P 檔是駐車檔，長按檔位側鍵旁邊的“P”按鍵。 還有手動模式，先將檔位切換至“D”，在這個位置再向右邊撥動檔把。上推檔把增加檔位，下移檔把降低檔位。另外，使用換擋撥片時，先踩住剎車踏板，將檔位先切換至“D”檔，再將檔把朝副駕駛方向推動，此時就能通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降檔，手動模式更符合駕駛者習慣，要在合適時候換擋。 不同路況的擋位選擇也有講究。上坡時需要較大動力，要用“D-”對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。要是動力有剩余，能臨時用“D+”升檔，動力還不夠就用 S 檔運動模式。下坡時，利用“D+”升至 D2 或 D3 檔，可以牽制發(fā)動機達到制動效果，通常 2 或 3 檔就有不錯的牽制效果。要是車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）