奧迪 A4L 共軌壓力過高是咋回事呢？其實原因有不少。 電路方面，傳感器出問題，比如傳感器電壓不對或者線路故障，都可能導致共軌壓力過高。計量單元要是有毛病，比如開得太大，油流得多，壓力也就高了。 機械方面，輸油泵磨損、柱塞磨損，啟動時進油壓力達不到會造成軌壓過高。過壓保護閥和旁通閥卡滯也會這樣。另外，像改的電加熱管內(nèi)徑不夠，油管起皮，也會影響加油暢通，讓軌壓過高。 還有，油路里進了空氣會讓油變少，壓力就高了。高壓油泵出問題，勁兒太大，油被壓得多，壓力自然高。溢流閥卡滯常開，油一直流，壓力就高。 那要是遇到這種情況咋處理呢？先檢查傳感器和線路，有問題趕緊修。再看看計量單元，太大就調(diào)小。要排凈油路里的空氣，檢查進氣點密封情況。高壓油泵有問題就修或換新。溢流閥卡滯常開得修好。柱塞磨損就換新的。內(nèi)部泄壓有問題也得處理好。 總之，要是您的奧迪 A4L 出現(xiàn)共軌壓力過高的問題，一定得趕緊處理，找專業(yè)師傅維修，修完再好好檢查其他部件，確保車子正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）