奧迪 A4L 原廠減震彈簧整體表現(xiàn)不錯(cuò)。車(chē)輛出廠時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格調(diào)試和匹配，能較好平衡舒適性和操控性。 但使用 5 年后可能出現(xiàn)問(wèn)題，比如減震效果下降、回彈無(wú)力。如果考慮更換減震彈簧，有多種選擇。 倍適登 B6 搭配原廠彈簧減震硬、顛，不建議；B4 比 B6 軟些，但相比原廠還是偏硬，且有前高后低影響美觀的情況。KYB 黑桶是不錯(cuò)的選擇，比 B4 更軟，相比原廠硬度剛好，減震底部是半圓形與原廠一樣，搭配原廠彈簧高度不變。 D2 街道版會(huì)讓后排乘客在遇到小坎時(shí)離座跳高，不建議選擇。B12 不是為溫柔駕駛準(zhǔn)備的，舒適性有所下降，但不會(huì)把人顛起來(lái)，考驗(yàn)安裝工人水平，裝不好易產(chǎn)生異響。紅簧比黑簧更硬更低，下地庫(kù)易托底。 德國(guó) KW Coilover V3 高低軟硬雙阻尼避震改完后駕駛高級(jí)感明顯，濾震細(xì)膩，韌勁足，過(guò)彎傾斜小，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，走街、劈彎、走低速時(shí)舒適感和駕駛體驗(yàn)好。 更換避震時(shí)要注意一些細(xì)節(jié)，比如確定換減震之前最好買(mǎi)一對(duì) 12.9 級(jí)的螺栓，因?yàn)?A4L 車(chē)上擺臂的螺栓拆一兩次可能就會(huì)報(bào)廢，原廠 8.8 級(jí)強(qiáng)度的螺栓不夠耐用，規(guī)格是螺紋直徑 10mm、螺紋長(zhǎng) 24mm、螺桿長(zhǎng) 110mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）