奧迪 A6L 電子剎車(chē)匹配方法如下： 1. 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至 OK 擋，把解碼器插入解碼端子，進(jìn)入底盤(pán)系統(tǒng)，接著進(jìn)入電子駐車(chē)系統(tǒng)。 2. 輸入 07，這時(shí)電腦會(huì)給出指令使電磁閥打開(kāi)，分泵泄壓。完成后再輸入 08，讓電磁閥再次打開(kāi)。 3. 操作時(shí)要確保車(chē)輛電源接通，踩下剎車(chē)踏板。 4. 若更換新的電子手剎模塊，要注意最后一個(gè)英文字母與原車(chē)是否相同。 5. 裝有完好電瓶車(chē)輛的?？课恢眉纫尶缃与娎|搭接得上，又不能讓兩車(chē)接觸。確認(rèn)跨接電纜不松動(dòng)，絕緣也不破損脫落。 6. 斷開(kāi)兩個(gè)車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及所有燈光和電氣負(fù)載。危險(xiǎn)信號(hào)閃光器和應(yīng)急警告燈可視情留用。 7. 啟用兩車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)。備有自動(dòng)變速器的車(chē)輛選擋桿置入“P”位。 8. 脫開(kāi)電瓶柱罩之后，將第一根跨接電纜的一夾鉗端夾緊在輔助電瓶的正極接柱上，確保該電纜不接觸任何其他的金屬件，再將該電纜的另一端夾鉗夾緊在虧電電瓶的正極接柱上。注意，絕對(duì)不能讓兩個(gè)電瓶的正負(fù)極相連接。 9. 將第二根跨接電纜的一夾鉗端夾緊在輔助電瓶的負(fù)極接柱上，讓其終端連接到距離虧電電瓶至少 450mm 的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)。確保這兩根電纜不接觸或貼近皮帶輪、風(fēng)扇或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)將隨同動(dòng)作的其他零部件。 10. 拆下后輪，連接診斷儀，舉升車(chē)輛。 11. 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)釋放手剎（后輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)），進(jìn)入測(cè)試程序。 12. 進(jìn)入 53 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。 13. 進(jìn)入 04 系統(tǒng)基本設(shè)定。 14. 輸入通道號(hào) 007，可聆聽(tīng)后輪的有電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，大約持續(xù) 5 秒鐘。兩后輪駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)縮回。頂分泵拆下舊剎車(chē)片就可以了。 注意：在更換后輪剎車(chē)片時(shí)若在“基本設(shè)定”里輸入“007”通道，解碼器如果提示“沒(méi)有此項(xiàng)基本設(shè)定”，則在基本設(shè)定 010 執(zhí)行輪分泵頂出收回三次的自學(xué)習(xí)過(guò)程（此過(guò)程較長(zhǎng)，等待剎車(chē)分泵沒(méi)有聲音后再做其他步驟）。然后再次基本設(shè)定中執(zhí)行 007。 15. 更換兩后輪新剎車(chē)片，安裝完畢后。 16. 進(jìn)入 04 系統(tǒng)基本設(shè)定，輸入 006，可聆聽(tīng)后輪的有電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，大約持續(xù) 5 秒鐘，兩后輪駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)頂出復(fù)位。 17. 清除故障碼，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下診斷儀器，裝好車(chē)輪試車(chē)。 如果是奧迪 A8L/Q7，還需輸入剎車(chē)片的厚度（A6L 不需要）： 1. 進(jìn)入 10 通道調(diào)整匹配（注意：是 10 匹配而不是 04 基本設(shè)定）。 2. 輸入通道號(hào) 06。 3. 輸入新匹配值，就是剎車(chē)片的厚度（一般范圍在 9 - 14 之間，可用卡尺測(cè)量剎車(chē)片厚度，一般新剎車(chē)片厚度為 12），輸入 12。 4. 按確定，屏幕顯示通道匹配成功。 5. 清除故障碼，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下診斷儀器，裝好車(chē)輪試車(chē)。 電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)，比如為內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供了更大空間，操作簡(jiǎn)單省力等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）