2018 奧迪 a6l 冷機(jī)抖動，可能是以下原因： 首先，發(fā)動機(jī)溫度過低。燃油和潤滑油溫度低，混合氣濃度高，火花塞間隙大、點火線圈或高壓線圈老化，點火能量不足，就會導(dǎo)致抖動。 其次，各氣缸壓力不均勻。多缸發(fā)動機(jī)各氣缸點火能量差別大，活塞和活塞環(huán)磨損程度不同，壓縮比不一致，輸出動力不均勻，引起抖動。 然后，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多。這會導(dǎo)致冷車時進(jìn)氣不足，缸內(nèi)燃燒不良。 還有，噴油嘴積碳過多。噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳多，影響噴油效果，混合氣濃度不合適。 另外，節(jié)氣門積碳也可能是原因之一，有附著力會使噴油達(dá)不到燃燒要求。 ECU 獲取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確也會導(dǎo)致抖動。像排氣管和氧傳感器溫度低，車輛 ECU 無法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，使點火和油氣混合控制出現(xiàn)誤差，車輛動力輸出減弱。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重也是常見問題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。 如果氣門積碳過多，冷車時進(jìn)氣量不足，缸內(nèi)燃燒不好，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn)。要是發(fā)動機(jī)機(jī)爪損壞，同樣可能造成抖動。 如果抖動不是很嚴(yán)重，短時間內(nèi)消失，屬于正?，F(xiàn)象。但要是抖動明顯或持續(xù)存在，您可以檢查上述這些方面，找到問題并及時解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）