奧迪 A6L 加裝主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是可行的，不過(guò)有利有弊。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，它能在多種情況下保障行車(chē)安全。比如早晨遇到騎行大爺橫穿馬路，即便駕駛者松開(kāi)剎車(chē)，主動(dòng)剎車(chē)仍能介入避免碰撞。倒車(chē)時(shí)遇到視覺(jué)盲區(qū)，也能強(qiáng)制剎停避免撞到柱子。還有在跟車(chē)或靠近行人、自行車(chē)時(shí)，能及時(shí)發(fā)揮作用。 從工作邏輯看，它分為多個(gè)階段。當(dāng)按當(dāng)前速度和前車(chē)距離短于 1 秒，會(huì)有紅色警告，駕駛者沒(méi)動(dòng)作就會(huì)有更明顯的警告和點(diǎn)剎，同時(shí)計(jì)算轉(zhuǎn)向空間，然后制動(dòng)力逐漸增加直至全力剎車(chē)。在 40km/h 以下時(shí)速能完全避免碰撞，速度再快可能只能減輕碰撞。 但也有不足。它不會(huì)一開(kāi)始就全力剎車(chē)，而是逐步增加制動(dòng)力，可能讓人感覺(jué)有點(diǎn)猶豫。車(chē)上的攝像頭需要保持干凈，不能有土，不然可能會(huì)罷工。而且有時(shí)可能會(huì)意外觸發(fā)急剎車(chē)，比如在一些正常情況，會(huì)讓人受到驚嚇。 如果要加裝，操作比較麻煩，價(jià)格較高，不太劃算。綜合來(lái)看，奧迪 A6L 加裝主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能提高行車(chē)安全性，但也存在一些問(wèn)題，是否加裝還得看個(gè)人的需求和實(shí)際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）