方程豹豹 5 是四驅(qū)的。 方程豹豹 5 搭載了由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)。電機的峰值功率為前 200kW 和后 285kW，發(fā)動機的最大功率為 135kW 或 143kW，0-100 公里/小時加速時間僅 4.8 秒。 在越野配置方面，它采用非承載式車身設計，接近角為 39 度，離去角 35 度，搭載帶有后橋差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，還搭載云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，通過自適應高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)，能適應更多越野工況的嚴苛需求，還具備城市駕駛多級阻尼調(diào)節(jié)功能。 動力輸出方面，其動力強勁，且饋電油耗僅為 7.8L/百公里。配備 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電只需 16 分鐘，支持 6kW 大功率對外放電，CLTC 純電模式續(xù)航里程為 125km，NEDC 綜合續(xù)航表現(xiàn)達到 1200km。 在實際駕駛中，車子在起步和提速過程表現(xiàn)輕快，同時動力儲備充足，多踩點油門，加速過程力量感足，超車順暢，開起來有信心。急加速或高速巡航發(fā)動機介入時的闖動感和振動幾乎感受不到，底盤扎實，舒適性不錯。 總之，方程豹豹 5 配備的四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，無論是越野還是日常駕駛，都能提供良好的動力和操控表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）