方程豹豹 5 搭載的刀片電池裝載電量為 31.8 度電。它支持 100 千瓦直流充電功率，還有 20 千瓦原地發(fā)電發(fā)動機(jī)發(fā)電。采用全域 600 伏級額定電壓平臺方案，動力電池系統(tǒng)額定電壓 588.8 伏。 方程豹豹 5 的充電情況會受多種因素影響。比如車輛行駛狀態(tài)和電池剩余電量。在怠速發(fā)電原地補(bǔ)電時有低功率和高功率兩個檔位，充電至刀片電池 SOC 值 80%。選高功率怠速發(fā)電，發(fā)電功率 20 千瓦，系統(tǒng)會提示做好動力艙散熱，避免溫度過高導(dǎo)致故障。強(qiáng)制補(bǔ)能時，一旦刀片電池 SOC 值低于 70%，1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)會啟動，或行車發(fā)電，或行車發(fā)電+直驅(qū)狀態(tài)行駛。 另外，在大功率直流快充時，刀片電池額定電壓設(shè)定在 600 伏級，能承受的峰值電壓更高，充電效率也更高。而且其內(nèi)部電芯電流以及電芯熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于動電池額定電壓 350/400 伏的混動車型，總體安全性更占優(yōu)。 從整體來看，方程豹豹 5 的電壓和電量配置在同類型混動 SUV 中具有顯著優(yōu)勢，能夠滿足多種用車場景的需求。但要準(zhǔn)確知道百公里耗電量，還受多種因素影響，像駕駛模式、路況、車輛負(fù)載、空調(diào)使用等。目前雖沒有確切的官方公布的百公里耗電量數(shù)據(jù)，但簡單計算假設(shè)純電行駛 125km，大致百公里耗電量約 25.44 度。實際使用中，比如激烈駕駛、高速行駛、滿載、空調(diào)溫度低、動能回收設(shè)置低等，耗電量都會上升。所以還需要更多實際使用數(shù)據(jù)和詳細(xì)測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）