紅旗 H5 轉(zhuǎn)向時(shí)電子助力失靈，別慌，咱們可以這么辦。 要是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的密封圈老化或損壞導(dǎo)致漏油，那就得更換新的油封和密封圈，要是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體有小沙眼或裂痕，能用高滲透性密封膠堵漏。 轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油等部件出問(wèn)題，得清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還得檢查轉(zhuǎn)向油夠不夠，缺油就趕緊補(bǔ)充。 輪胎氣壓不足也可能影響電子助力，要保證輪胎氣壓正常，缺氣了及時(shí)充氣。 油管的各連接部位松動(dòng)的話，緊固各連接螺栓就行。 兩個(gè)限位閥的密封圈失效使活塞兩腔相通造成助力失效或者儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器堵塞，得進(jìn)行排查處理。 方向助力電路板和旁邊部件產(chǎn)生干涉，打方向時(shí)插頭會(huì)蹭到周?chē)潭ú考瑫r(shí)間長(zhǎng)了插頭松動(dòng)?？梢灾貑④?chē)輛或者拔出插頭再插一次。 轉(zhuǎn)向管柱故障、下支臂變形、電子助力轉(zhuǎn)向控制器故障，這種情況就需要更換相應(yīng)部件。 系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)，或者泵在長(zhǎng)時(shí)間缺油狀態(tài)下運(yùn)行導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能降低。 要是助力器漏油磨損，得及時(shí)到維修店檢查看是否需要更換助力器。助力油不足要定期查看液位，不夠就添加。助力泵損壞得趕緊修車(chē)。助力泵皮帶松了要及時(shí)調(diào)整或換新。 對(duì)于電子轉(zhuǎn)向的紅旗 H5，如果是扭矩傳感器故障或者電機(jī)、部分線路有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)沒(méi)助力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭等部件出現(xiàn)松動(dòng)、磨損或損壞會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力效果。傳感器故障，像助力系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向角度傳感器、車(chē)速傳感器等出現(xiàn)故障會(huì)讓助力系統(tǒng)工作異常。電路問(wèn)題，比如短路、斷路、接觸不良等會(huì)影響助力效果。 遇到這種情況先別慌，先檢查助力油液位是否正常，再聽(tīng)聽(tīng)助力泵工作有無(wú)異常振動(dòng)和噪音。同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件有無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞，用診斷儀讀取傳感器數(shù)據(jù)流看是否異常，檢查電路有無(wú)短路、斷路、接觸不良等情況。要是自己解決不了，盡快找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店處理。日常開(kāi)車(chē)時(shí)注意定期更換助力油，避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期給車(chē)做保養(yǎng)，這樣能讓愛(ài)車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）