吉利 tn 極氪 we100 這款車很不錯(cuò)。 續(xù)航方面，標(biāo)定續(xù)航 712 公里，實(shí)際續(xù)航因各種因素有所不同。比如在夏季，日常通勤不包含靜態(tài)能耗每百公里能耗約 14KWH，包含靜態(tài)能耗約 15.4KWH。極端天氣如暴雨能耗會(huì)增加，但正常情況下充滿 100 度電動(dòng)態(tài)續(xù)航能達(dá) 700 公里左右。高速占比 80%左右，舒適模式下電耗約 18.3。在城區(qū)溫柔駕駛，更新 6.0.6 系統(tǒng)后電耗能優(yōu)化約 2 個(gè)，有人能開到 14 左右。 加速方面，零百加速 6.9 秒，雖說不是特別快，但對(duì)于開車比較佛系的人來說足夠了，在城市里超車也夠用。 驅(qū)動(dòng)方面，WE 100 是單電機(jī)后驅(qū)，能滿足一般的駕駛需求。 電池方面，采用的是寧德時(shí)代的電池，品質(zhì)有保障。 內(nèi)飾方面，全納帕+部分阿爾坎塔拉的材質(zhì)，座椅舒適度優(yōu)化很多，通風(fēng)、加熱、按摩功能都不錯(cuò)?？照{(diào)制冷效果好，后排空間寬敞，氛圍燈也有多種選擇。 機(jī)械素質(zhì)方面，機(jī)械懸架的 21 寸輪轂調(diào)教舒適和運(yùn)動(dòng)兼顧，底盤韌性足，堪稱 50 萬以下底盤的佼佼者，過減速帶沒有明顯顛簸，路感清晰。 智能化方面，語音 Eva 識(shí)別準(zhǔn)確率不錯(cuò)，車機(jī)在 8155 加持下沒問題，360 好用，車載導(dǎo)航能與手機(jī)賬號(hào)同步很方便。但也存在一些小問題，比如說話聲音小可能識(shí)別不到。 自動(dòng)駕駛方面，LCC 體驗(yàn)整體可以，能在一定程度上減輕司機(jī)疲勞感，但在堵車時(shí)不建議使用。自動(dòng)泊車在車庫線清晰的情況下可用，但在特殊場景下功能性不如極氪 007 的指尖泊車，NZP 功能在武漢地區(qū)環(huán)線上表現(xiàn)不錯(cuò)。 總的來說，極氪 we100 綜合性能較為優(yōu)秀，在同價(jià)位段中具有很強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）