極氪 001 單電機實車挺不錯的！ 續(xù)航方面：復雜路況下約為 712km 續(xù)航里程的七折，而在路況和天氣較好、下坡路較多的情況下能超過 NEDC 續(xù)航里程。 能耗方面：高速極限能耗測試中表現(xiàn)還可以。舊款單電機的超長續(xù)航 WE 版曾能基于 NEDC 續(xù)航跑出 71%的折扣。 補能效率上：新款用普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%，相比舊款有很大提升。 電機性能上：新款參數(shù)提高，輸出穩(wěn)定性不錯，0-100km/h 加快了半秒，實測成績出色，但日常經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯。 制動性能方面：和舊款雙電機車型差不多，連續(xù)制動穩(wěn)定性不錯。 操控性不錯：不同駕駛模式有不同底盤特性，城市代步舒適或經(jīng)濟模式好，高速道路運動模式更佳，在金卡納賽道體驗也不錯。 智駕部分：沿用 Mobileye 方案，高速 NZP 體驗不錯，車道保持和變道時機選擇成熟，自動切換匝道時會根據(jù)彎道曲率逐漸降速。 空間上：車長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三個成年人也不擠，后備箱儲物能力強。 配置方面：科技配置豐富，30 萬價位能碾壓同行，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風加熱按摩等，新款全系標配 8295 芯片、激光雷達等。 車機經(jīng)過升級改進，功能和體驗強大，響應(yīng)及時準確，還有投屏、KTV 等功能，新款搭載 8295 芯片，體驗更絲滑。OTA 升級頻率高。 售前售后方面：有終身質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費數(shù)據(jù)流量等權(quán)益，售前服務(wù)周到，售后可以線上下單，服務(wù)熱情專業(yè)，價格透明，就是維修速度有待提升。 總之，極氪 001 單電機實車在多個方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）