極氪 001FR 的能耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了四臺電動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 1265 匹馬力，扭矩可達(dá) 1280 牛·米，2.02 秒就能完成零百加速。雖然動力如此強(qiáng)大，但能耗控制也有不錯的表現(xiàn)。 首先，其采用的先進(jìn)的 800V+碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)，充電速度快且能效高，有效提升了電動車的續(xù)航能力。每一個電機(jī)都單獨(dú)配備一個碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效，控制精準(zhǔn)。 其次，在實(shí)際測試中，比如搭載威睿電機(jī)的極氪 001 超長續(xù)航單電機(jī) WE 版，高速續(xù)航表現(xiàn)出色。消耗 90%電量行駛 520.7km，表顯掉電續(xù)航為 664km，達(dá)到官方 NEDC 的 78.3%，滿電跑趴約 557km 左右。而且與日電產(chǎn)電機(jī)對比，能耗和高速續(xù)航的表現(xiàn)基本一致，細(xì)微差別可忽略不計(jì)。 再者，極氪 001FR 還通過大量采用碳纖維材質(zhì)來減重，并對前鏟、側(cè)裙、擴(kuò)散器進(jìn)行優(yōu)化，使其擁有更好地空氣動力學(xué)效果，這也有助于降低能耗。 此外，它配備的 100kWh 三元鋰電池，在單電機(jī)車型上能續(xù)航 741km（CLTC 工況），雙電機(jī)車型上能續(xù)航 656km（CLTC 工況），雖然四電機(jī)車型由于耗電量大，續(xù)航里程只有 550km（CLTC 工況），但在同級別高性能車型中，這樣的能耗表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)。 綜合來看，極氪 001FR 在強(qiáng)大動力輸出的同時，能耗表現(xiàn)能較好地平衡性能與續(xù)航需求，是一款在能耗方面有一定優(yōu)勢的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）