極氪 001 的電池包是非常安全的。 首先，極氪 001 配備的“極芯”電池包采用具有高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，從材料層級(jí)提高了電芯的熱穩(wěn)定性。 其次，NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)和自研 BMS 系統(tǒng)保障了電池包的耐用性和安全性。 再者，極氪 001 的電池包要經(jīng)過(guò)超壓針刺、火燒、水浸等高強(qiáng)度、超國(guó)標(biāo)的安全測(cè)試，最終達(dá)到量產(chǎn)上車標(biāo)準(zhǔn)。比如針刺試驗(yàn)中，在鋼針刺入觸發(fā)熱失控后，僅出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，未起火、未爆炸，靜置 24 小時(shí)后狀況良好無(wú)熱蔓延。 在碰撞安全方面，極氪 001 考慮了多種極端情況。經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，包括柱狀物極限側(cè)撞保護(hù)、托底碰撞安全防護(hù)和高速追尾碰撞安全設(shè)計(jì)。在側(cè)撞測(cè)試中，通過(guò)鋼筋鐵骨籠式車身與電池包兩側(cè)的鋁合金加固門檻，增強(qiáng)了抗側(cè)碰沖擊能力，即使在高強(qiáng)度的側(cè)面碰撞中，電池包仍能保持安全無(wú)損。托底碰撞測(cè)試中，在 24km/h 傾斜 10%沖擊和 50km/h 與電池包底部重疊 30mm 高速?zèng)_擊的情況下，電池包底部仍能實(shí)現(xiàn)有效的安全防護(hù)。高速追尾碰撞安全設(shè)計(jì)能將碰撞能量向車身外側(cè)引導(dǎo)，并有效控制碰撞變形區(qū)域，使電池包在高速追尾事故中保持完整。 此外，為防止熱失控，極氪 001 的電池包采用了六大安全防護(hù)措施。通過(guò)「數(shù)字孿生」監(jiān)控及算法自適應(yīng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，異常情況快速報(bào)警。特征傳感器在預(yù)警時(shí)觸發(fā)，通過(guò)中控屏、氛圍燈和手機(jī)提醒用戶。檢測(cè)到熱失控時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)開啟水循環(huán)對(duì)電池降溫，CTP3.0 提升了冷卻效率，快速阻隔異常熱量在電芯間的傳導(dǎo)。還采用了超低熱系數(shù)的航空級(jí)熱阻隔材料，結(jié)合模組及 pack 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，形成拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)防火墻，抑制異常熱量向高壓部件蔓延，確保電池在極端條件下穩(wěn)定放電。 極氪 001 配備了全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，在開啟越野模式后，車身離地間隙最大可提升至 200mm，涉水深度達(dá)到 450mm。其高壓系統(tǒng)零部件均符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在 1 米深的水中浸泡超過(guò) 30 分鐘且功能正常。經(jīng)過(guò)涉水測(cè)試后，整車絕緣阻值遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 總之，多方面的安全保障措施使得極氪 001 的電池包安全性十分可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）