特斯拉 S 和極氪 001FR 區(qū)別不少呢！ 購車權(quán)益方面，極氪 001FR 優(yōu)勢明顯。12 月 31 日前下單，有 6 年或 15 萬公里整車質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援，還送 7kW 家用充電樁，更有價(jià)值 60000 元的“萊科寧模式”。 速度表現(xiàn)上，極氪 001FR 在 0-100km/h 加速測試中能跑進(jìn) 3 秒內(nèi)，比特斯拉 S 更快。 操控方面，極氪 001FR 搭載 ZVC 矢量扭矩控制系統(tǒng)，采取“一輪一機(jī)”布局，能實(shí)時(shí)調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)扭矩，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜駕駛動(dòng)作，減少 ESP 制動(dòng)干預(yù)，駕駛更流暢。 制動(dòng)能力上，極氪 001FR 在寒冷天氣下制動(dòng)距離僅 33.72 米，比特斯拉 S 出色。 安全性上，極氪 001FR 采用蜻蜓結(jié)構(gòu)中段一體式壓鑄，減少 66 個(gè)焊接點(diǎn)，后端一體式壓鑄減少 800 個(gè)焊接點(diǎn)，車身更輕更堅(jiān)固，座位剛度提高 18%。相比之下，特斯拉 S 的高強(qiáng)度車身和底盤電池不錯(cuò)，但極氪 001FR 基于純電平臺(tái)的安全結(jié)構(gòu)更優(yōu)。 外觀上，特斯拉 S 太低調(diào)，極氪 001FR 作為高性能版本，全車配運(yùn)動(dòng)套件，在空氣動(dòng)力學(xué)及輕量化方面升級(jí)多，碳纖維材質(zhì)加紅色元素，攻擊性強(qiáng)，路人一眼能看出不一般。 內(nèi)飾方面，極氪 001FR 升級(jí)座艙智能配置更有誠意，如首次量產(chǎn)搭載 8295 座艙計(jì)算平臺(tái)，能衛(wèi)星通話，內(nèi)飾材質(zhì)改進(jìn)，大量翻毛皮和碳纖維飾板，質(zhì)感好。特斯拉 S 則簡潔過頭，缺少豪華感。 動(dòng)力上，極氪 001FR 以更低價(jià)格配備四電機(jī)，綜合最大功率 1265 馬力，實(shí)測 2.02 秒破百，極速 280km/h。特斯拉 S 是前置單電機(jī)加后置雙電機(jī)，最大功率 750kW，官方數(shù)據(jù) 2.1 秒破百，極速 322km/h。 極氪 001FR 還有 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)，散熱能力強(qiáng)，底盤采用四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，提升過彎極限，配合“萊科寧模式”，能體驗(yàn)并學(xué)習(xí)世界冠軍駕駛習(xí)慣。 總之，兩者各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）