極氪 007 的金磚電池底盤(pán)相當(dāng)出色。 它采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，四驅(qū)版本配備了 CDC 可變阻尼避震器，后驅(qū)版則是普通避震器。這種設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。 在電池方面，極氪 007 提供 75 度和 100 度兩種電池包選擇。100 度版本的 CLTC 續(xù)航能達(dá) 870 公里，充電速度極快，15 分鐘就能續(xù)航 582 公里，5 分鐘就能高速暢行兩小時(shí)，-10℃環(huán)境下 10%-80%的快充時(shí)間 30 分鐘內(nèi)也能搞定。 底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，舒適模式下隔離感明顯，運(yùn)動(dòng)模式支撐力強(qiáng)。與同類(lèi)型車(chē)相比，底盤(pán)調(diào)教水平不錯(cuò)，比空懸版極氪 001 更輕快靈活，對(duì)路面震動(dòng)過(guò)濾到位，兼顧靈活、操控和舒適性。 極氪 007 底盤(pán)材料精良，前后下護(hù)板采用塑料材料，底盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，前懸掛采用雙叉臂鋁合金材料，電池包和高壓線(xiàn)束都有良好的防護(hù)措施，整體保護(hù)性能出色。 但要注意的是，極氪 007 底盤(pán)較低，空車(chē)時(shí)底盤(pán)高度約 14 厘米，滿(mǎn)載 375 公斤時(shí)約 11.9 厘米，一般使用在 13 厘米左右。這容易在爛路行駛時(shí)磕底盤(pán)，增加電池磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。如果經(jīng)常走爛路得慎重考慮。不過(guò)，如果您的行車(chē)路況較好，其底盤(pán)能滿(mǎn)足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）