極氪 007 跑高速充電花費(fèi)不算高。 以最入門的 2024 款后驅(qū)版 75kWh 為例，其電池為 75 度電的磷酸鐵鋰電池。在高速上，當(dāng)平均時(shí)速達(dá)到 105km/h 時(shí)，表顯能耗在 18.7kWh/100km；當(dāng)平均時(shí)速 107km/h 跑滿成都二繞一圈時(shí)，高速能耗折扣率約為 6.3 折，表顯能耗 18kWh/百公里。 極氪 007 雖然高速能耗折扣率一般，但充電效率出色。在 200kW 快充樁單樁單充情況下，從 19%SOC 充至 98%SOC，全程耗時(shí)不到 38 分鐘。80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右，后段涓流充電階段功率掉到 50kW 左右。 2025 款極氪 007 搭載的第二代金磚電池更是厲害，充電 5 分鐘，CLTC 續(xù)航增加 265km，10%-80%只需要 10.5 分鐘，真正做到了充電 5 分鐘，高速 2 小時(shí)，大大節(jié)省了充電時(shí)間和費(fèi)用。 所以，綜合來(lái)看，極氪 007 的充電花費(fèi)在高速行駛中是較為合理和經(jīng)濟(jì)的，高效的充電效率能有效降低使用成本，讓您的高速出行更省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）