極氪 001 的電耗經(jīng)濟(jì)模式，對于日常駕駛來說，不是特別適合。因為在經(jīng)濟(jì)模式下，底盤會降低，懸架偏硬，動力來得慢且不強(qiáng)。 但如果是在高速行駛，經(jīng)濟(jì)模式就有一定優(yōu)勢。日常使用時，電耗一般在 19 左右，高速電耗會高些。想降低電耗，建議把動能回收開高，習(xí)慣后開起來也挺舒適。 極氪 001 的 YOU 版駕駛質(zhì)感超預(yù)期，舒適模式懸掛軟、加速快，適合日常駕駛。運(yùn)動模式動力有延遲且來得太快，不適合日常。 經(jīng)濟(jì)模式雖說不太適合日常駕駛，不過在高速上能發(fā)揮作用。因為高速行駛時，降低底盤能減少風(fēng)阻，偏硬的懸架也能保證車輛的穩(wěn)定性。動力輸出雖不算強(qiáng)，但能較好地控制電耗。 剎車異響問題基本能解決，多使用剎車，或者按照“徽氪行”群主提供的方案操作，能有效改善。 補(bǔ)能方面，YOU 版用快充較多，快充站也比較方便，但可能會碰到占位占樁、故障樁、充電樁限功率的情況。出遠(yuǎn)門要合理規(guī)劃行程，提前了解途徑補(bǔ)能充電站的大致情況，走高速建議下高速補(bǔ)能。 總的來說，極氪 001 電耗經(jīng)濟(jì)模式在高速行駛時能有助于節(jié)能和穩(wěn)定，日常駕駛還是舒適模式更合適。如果您是佛系駕駛者，日常用經(jīng)濟(jì)模式也能接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）