極氪 001 儀表顯示能耗情況如下： 駕駛員用儀表臺可以顯示，里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù)，這里面就涵蓋了總行駛時間和單次行駛里程耗電量。 不同場景下極氪 001 的能耗情況各有不同。比如在室外溫度接近 -2 攝氏度、整車自重超 2.5 噸、持續(xù)上坡平均車速保持在 100 公里/小時的條件下，極氪 001 超長續(xù)航單電機版百公里綜合電耗 21.1 度電。在高速 120 公里/小時的速度下，電耗約為 0.2kWh/km。 一些車主分享的實際電耗數(shù)據(jù)也能作為參考。比如有車主的測試車輛在滿電狀態(tài)下累計行駛 652.2 公里（高速與城市道路比例接近 1:1）后，續(xù)航顯示為零，計算可得實際電耗為每百公里 15.21kwh。還有車主表示，其車輛使用 3 個月，市區(qū)電耗大概在 18 - 19kwh/100km，高速 100km/h 左右開約 20kwh/100km，120km/h 開大概 22kwh/100km。另外，一位提車一個月的車主，90%使用舒適模式和 10%使用運動模式，平均能耗為 19.4kwh/100km，整體在 20kwh/100km 左右。在大夏天戶外 36 度，開啟駐車舒享模式兩小時大概耗電一度左右；市區(qū)車速開不快、風阻低，能耗一般在 15 - 17kwh/100km；高速 110km/h 行駛電耗要去到 20 以上；統(tǒng)計的整體能耗在 17.4kwh/100km 左右，日常上下班途中能耗能去到 15.5kwh/100km 左右。上個月能耗為 16.8kwh/百公里。一位 2022 款極氪 001 u 版的車主分享其全年的電耗大約在 19.5kwh/100km 左右。 降低能耗可以采取一些措施，比如選擇合適的胎壓，冬季將胎壓維持在 2.8bar ；盡可能選擇地下停車場，減少電池加熱耗費的電量。保持良好的駕駛習慣，如平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào)等，也有助于降低車輛的電耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）