極氪 001 原廠銀色卡鉗性能不錯(cuò)。它采用歐洲 AMS 高要求設(shè)計(jì)的大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，配備意大利 ITT 集團(tuán)定制的高性能陶瓷無(wú)銅環(huán)保摩擦片，能保證抗熱衰退的穩(wěn)定性，充分解決連續(xù)剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片溫度過(guò)高的情況，理論上可在賽道上與性能車(chē)馳騁，而且是全輪安裝。 不過(guò)，在日常駕駛中，極氪 001 原廠銀色卡鉗存在一些小瑕疵。比如剎車(chē)踏板前段稍軟，最終剎車(chē)距離與同級(jí)車(chē)型相比表現(xiàn)一般。 如果您對(duì)剎車(chē)性能有更高的要求，也有一些升級(jí)選擇。像邁拓 MX8 卡鉗套裝，適合中重型車(chē)大型車(chē)使用，20 、22 寸輪轂均可適配，適合街道駕駛和賽道競(jìng)技駕駛。安裝時(shí)嚴(yán)格按流程操作，不少車(chē)主反饋駕駛起來(lái)很絲滑，制動(dòng)靈敏。 Z Sport 版本的極氪 001 配備 Brembo 原廠的六活塞卡鉗，但標(biāo)配的 412 鋼碟存在問(wèn)題，如太重影響操控，前段制動(dòng)太強(qiáng)不好控制，高速和緊急制動(dòng)后段制動(dòng)力不足?？梢酝ㄟ^(guò)換碳陶來(lái)改善，能減重、使初段制動(dòng)更平順、強(qiáng)化緊急制動(dòng)，且只更換剎車(chē)碟和剎車(chē)片不影響質(zhì)保。 還有極氪 001 專(zhuān)用邁拓前 8 活塞后 4 活塞的選擇，前輪 8 活塞造型霸氣，活塞中小尺寸設(shè)計(jì)腳感靈敏，后輪配備機(jī)電一體化四活塞卡鉗不影響質(zhì)保。剎車(chē)鋼喉用 GD 品牌，剎車(chē)油用菲羅多品牌，整套價(jià)格不到 1 萬(wàn)元。 對(duì)于極氪 001 原車(chē)卡鉗的外觀，相對(duì)比較普通，色彩單調(diào)，缺乏吸引力，在車(chē)輛整體外觀中“存在感”較弱。有些車(chē)主會(huì)選擇對(duì)原車(chē)卡鉗進(jìn)行改裝，比如改色為紅色、黃色等鮮艷的顏色，或者更換為知名品牌的高性能卡鉗，像 AP 卡鉗，不僅能提升制動(dòng)性能，紅色的外觀也讓車(chē)輛更加吸睛，使輪轂看起來(lái)更加飽滿(mǎn)。還有 MUC 剎車(chē)卡鉗，采用先進(jìn)鍛造工藝和航空鋁合金材料，具備高性能和可靠性。但要注意在進(jìn)行卡鉗改裝時(shí)，要選擇正規(guī)的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的安裝門(mén)店，確保改裝的質(zhì)量和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）