吉利極氪 007 新能源車是一款相當(dāng)出色的車型。 從外觀來看，它摒棄了傳統(tǒng)設(shè)計。比如前臉擯棄了“青蛙眼睛”的風(fēng)格，轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)設(shè)計，線條勾勒美觀，有肌肉感，燈組造型和夜間辨識度不錯。車身修長，溜背造型提升運動感，尾部高挑，尾燈半貫穿設(shè)計。 內(nèi)飾是傳統(tǒng)極氪風(fēng)格，較為簡潔。方向盤集成了很多功能按鍵，方便駕駛員操作。中控屏幕大且清晰，換擋區(qū)域簡潔，還能無線充電。 動力方面，有后置單電機和前置+后置雙電機可選。雙電機版本最大功率 475kW，最大扭矩 710N·m，零百加速能達到 3.8 秒。單電機版本動力輸出在純電新能源里也有一定領(lǐng)先。 在續(xù)航和充電方面，第二代金磚電池技術(shù)讓充電效率大幅提升，5 分鐘充電能多跑 265KM，10%到 80%的充電速度十分鐘出頭就能搞定。但要注意，在低溫環(huán)境下續(xù)航達成率可能受影響。 座椅方面，前排座椅軟而不塌，通風(fēng)、加熱、按摩等功能齊全，還有電動伸縮 55mm 的坐墊延展。后排座椅能做 7 度左右的靠背電動調(diào)節(jié)，有加熱功能。 智駕方面，高速 NZP 表現(xiàn)出色，道路保持做得好，跟車速度加減均勻，會自行變道超車，能應(yīng)對絕大多數(shù)高速場景。 車機方面，UI 貼合年輕人喜好，操作順滑，語音互動準(zhǔn)確流暢，自研音響系統(tǒng)也很出色。 空間上，軸距 2928mm 讓車內(nèi)空間不錯，但地臺高度偏高影響頭部空間，坐墊長度較短影響乘坐舒適性，好在后排有靠背角度調(diào)節(jié)功能。 總的來說，吉利極氪 007 新能源車在外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航、智駕、車機等方面都有不錯的表現(xiàn)，雖然存在一些小缺點，但仍是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）