國外測(cè)試極氪 001FR 的情況相當(dāng)不錯(cuò)。 在德國，極氪 001FR 因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能備受關(guān)注。從外觀來看，它采用賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身套件，擁有更具侵略性的前飾板、鋒利的前分流器、更大進(jìn)氣口、張揚(yáng)的側(cè)裙包圍、更大車輪和高性能輪胎，后視圖能看到車頂擾流板、后蓋固定擾流板以及全新帶集成擴(kuò)散器的保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)調(diào)性十足，讓德國人非常滿意，甚至認(rèn)為比起特斯拉 Model S Plaid 更激進(jìn)。 性能方面，雖然具體數(shù)據(jù)未全部公布，但肯定比常規(guī)版強(qiáng)悍。已知的是將搭載 140kWh 的超級(jí)電池，這款來自寧德時(shí)代的麒麟電池在常規(guī)版能實(shí)現(xiàn)超 1000 公里續(xù)航，不過高性能版如何平衡性能和續(xù)航還有待公布。 極氪 001FR 自上市就備受海外媒體關(guān)注，被認(rèn)為是全球首個(gè)量產(chǎn)交付搭載四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)的車型，以超強(qiáng)駕駛能力、車載衛(wèi)星電話、智能座艙和智駕體驗(yàn)等核心亮點(diǎn)吸引眼球。它匯聚燃油和電動(dòng)性能車優(yōu)點(diǎn)，外表肌肉感、狂放類似傳統(tǒng)性能車 AMG。同時(shí)突破技術(shù)天花板，搭載高性能永磁同步 4 電驅(qū)等核心技術(shù)，配備多種軟硬件，賽道和日常駕駛表現(xiàn)出眾，詮釋中國高性能車操控實(shí)力。 總之，極氪 001FR 在國外測(cè)試的情況顯示出其具有強(qiáng)大的競(jìng)爭力和獨(dú)特的魅力，有望在國際市場(chǎng)上取得出色的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）