極氪恢復(fù)升級(jí) 21 寸輪轂是因?yàn)楹芏嘬?chē)主希望通過(guò)增大輪轂尺寸來(lái)提升車(chē)輛的外觀和性能。 首先在外觀上，21 寸輪轂?zāi)茏屲?chē)輛看起來(lái)更加霸氣和運(yùn)動(dòng)。比如簡(jiǎn)潔的 Y 字型輻條設(shè)計(jì)，還有像倒三角交叉式等造型，都能塑造出飽滿且充滿運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)效果，每個(gè)視角都很吸引人。 從工藝上講，21 寸鍛造輪轂具有更高的強(qiáng)度、耐疲勞性以及輕量化等優(yōu)勢(shì)。它不僅能承受更大的壓力，還能減輕車(chē)輛的整體重量，有利于車(chē)輛的操控和性能提升。 在散熱方面，21 寸輪轂的鏤空面較大，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，能有效散熱，保障車(chē)輛在行駛中的穩(wěn)定性和安全性。 不過(guò)，將極氪的輪轂從 19 寸升級(jí)到 21 寸也不是只有好處。從舒適性角度看，升級(jí)后胎壁會(huì)變薄，行駛中的舒適性會(huì)下降，過(guò)坑洼地帶時(shí)顛簸感會(huì)更強(qiáng)。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，輪轂尺寸增大也會(huì)增加油耗。而且從安全性考慮，胎壁變薄會(huì)加大輪胎爆胎鼓包的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。 但如果您更追求視覺(jué)效果和操控性能，并且能接受舒適性下降、油耗增加和潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，那升級(jí) 21 寸輪轂是可以考慮的。如果您更注重舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性，那保持原廠 19 寸輪轂可能更合適?？傊欠裆?jí)要根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）