要計(jì)算極氪新能源汽車(chē)的能耗，以下是一些方法和參考數(shù)據(jù)。 不同車(chē)主的實(shí)際電耗數(shù)據(jù)有所差異。比如，有車(chē)主的測(cè)試車(chē)輛在滿(mǎn)電狀態(tài)下累計(jì)行駛 652.2 公里（高速與城市道路比例接近 1:1）后，續(xù)航顯示為零。該車(chē)電池容量為 100kwh，從電量 0 到 100 總共充入了 99.2kwh 的電，實(shí)際電耗為每百公里 15.21kwh。 還有車(chē)主表示，極氪 001 行駛約 4000 公里，市區(qū)電耗大概在 18 - 19kwh/100km，高速 100km/h 左右開(kāi)約 20kwh/100km，120km/h 開(kāi)大概 22kwh/100km。 另一位車(chē)主提車(chē)一個(gè)月，90%使用舒適模式和 10%使用運(yùn)動(dòng)模式，平均能耗為 19.4kwh/100km，整體在 20kwh/100km 左右。 有車(chē)主稱(chēng)其極氪 001 we100，在大夏天戶(hù)外 36 度，開(kāi)啟駐車(chē)舒享模式兩小時(shí)大概耗電一度左右；市區(qū)車(chē)速開(kāi)不快、風(fēng)阻低，能耗一般在 15 - 17kwh/100km；高速 110km/h 行駛電耗要去到 20 以上；統(tǒng)計(jì)的整體能耗在 17.4kwh/100km 左右，日常上下班途中能耗能去到 15.5kwh/100km 左右。上個(gè)月能耗為 16.8kwh/百公里。 一位 2022 款極氪 001 u 版的車(chē)主分享其全年的電耗大約在 19.5kwh/100km 左右。 在極氪舉辦的 21 天萬(wàn)人眾測(cè)活動(dòng)中，平均能耗最低的三個(gè)地區(qū)為華南地區(qū)、西南地區(qū)和華中地區(qū)，平均能耗分別為 18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。在溫度更低的西北、華北和東北地區(qū)，也有用戶(hù)跑出了 14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km 的最低能耗表現(xiàn)。廣東、四川和福建的黃金右腳用戶(hù)們占比更大，分別跑出了 17.28kWh/100km、17.46kWh/100km、17.49kWh/100km 的平均能耗。 如果以每度電 6 毛錢(qián)計(jì)算，極氪 001 一年行駛 20000 公里，電費(fèi)成本大約為 2000 元，平均每月僅需 166 元。 極氪 009 WE 版電耗為百公里 18.3kWh。以每度電 6 毛錢(qián)計(jì)算的話(huà)，用戶(hù)行駛一百公里僅需耗費(fèi) 10.98 元電費(fèi)。就算是以極氪 009 WE 版百公里 19kWh 的電耗來(lái)計(jì)算，一年行駛 20000km，每公里的電費(fèi)也僅在 0.11 元左右，一年也才 2281 元！平攤到每個(gè)月上，電費(fèi)也僅僅只有 190 元。 總之，極氪新能源汽車(chē)的能耗會(huì)受到多種因素影響，包括駕駛模式、路況、車(chē)速、使用習(xí)慣等。要想更準(zhǔn)確了解能耗，可參考官方能耗報(bào)告或咨詢(xún)更多車(chē)主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）