極氪 OTA 升級(jí)通常不會(huì)影響動(dòng)力，反而會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。 像極氪 007，其 OTA 升級(jí)可能涉及動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，比如為提升駕駛安全性和舒適性，廠家會(huì)重新調(diào)校油門響應(yīng)。之前版本可能存在油門響應(yīng)不及時(shí)的情況，這有多方面原因。一方面電子控制系統(tǒng)判斷和處理駕駛者操作需要時(shí)間，可能導(dǎo)致延遲；另一方面動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校也會(huì)影響油門響應(yīng)速度。 但通過(guò) OTA 升級(jí)，極氪 007 的油門響應(yīng)得到了改善。比如在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門動(dòng)力馬上就來(lái)。不過(guò)也有用戶表示在某些情況仍能感覺(jué)到一點(diǎn)延遲，這和個(gè)人駕駛習(xí)慣及具體駕駛場(chǎng)景有關(guān)。 再如極氪 ZEEKR 001，之前存在動(dòng)力系統(tǒng)故障，會(huì)在冷車啟動(dòng)和行駛途中跳出“動(dòng)力受限”等故障信息。但極氪通過(guò) OTA 升級(jí)解決了這些問(wèn)題，還優(yōu)化了諸如座椅聯(lián)動(dòng)邏輯、網(wǎng)絡(luò)連接、空調(diào)制熱、雷達(dá)報(bào)警等 20 余項(xiàng)功能，新增了盲區(qū)預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別提醒等智能駕駛功能。 此外，極氪 007 四驅(qū)版的“零百”加速最快從 3.5 秒提升到 3.4 秒，后驅(qū)版從 5.4 秒提升到 5.0 秒。2025 款極氪 007 在智駕方面也有所升級(jí)，新增遙控指尖泊車等。 總之，極氪的 OTA 升級(jí)多是為了優(yōu)化動(dòng)力表現(xiàn)，提升駕駛體驗(yàn)，雖然可能無(wú)法完全消除延遲問(wèn)題，但整體是朝著更好的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）