捷途 X90PLUS 別墅版挺不錯的。 空間方面： 尺寸大，長 4 米 858、寬 1 米 925、高 1 米 78，軸距 2 米 85，內(nèi)部座椅空間寬敞。前排座椅支撐和包裹性好，后排座椅靠背能調(diào)節(jié)，二、三排座椅可完全放平，形成超大空間。身高一米七的體驗者，坐前排頭部余留一拳四指，后排頭部一拳三指，腿部距離也很充足，中央地臺平整，不影響中間乘客。 動力方面： 搭載奇瑞自主研發(fā)的 1.6T 發(fā)動機，最大功率 145kW，峰值扭矩 290N·m，馬力達(dá)到 197 匹。中后段加速出色，輕點油門就有推背感，動力輸出積極，但爆發(fā)稍顯莽撞。 油耗表現(xiàn)： 綜合來看在可接受范圍。市區(qū)和山路油耗較高，平均 9 到 10 個左右，高速較省，最低能到 6.5 個，首保前平均 8 個左右，首保后平均 7.6 個。 配置方面： 標(biāo)配 360°全景影像、無鑰進入和啟動、全景天窗、皮質(zhì)座椅、倒車?yán)走_(dá)、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警等。還有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實車配置有驚喜，但也存在部分減配，比如后視鏡迎賓燈。車機方面，12.3 英寸液晶儀表和觸控液晶屏組成大聯(lián)屏，支持語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等，不過存在反應(yīng)速度慢、卡頓和黑屏現(xiàn)象。 內(nèi)飾方面： 座艙配色和用料有高級感，多為軟質(zhì)材料，中間和車門位置的金屬面板避免氛圍沉悶，但新車氣味大，有些細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)。 駕駛感受： 底盤懸掛是前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛，過彎不錯，懸掛支撐性好，車身側(cè)傾少，只是方向盤虛位有點大。 隔音方面： 有待改進，發(fā)動機和底盤噪音較明顯。 總之，捷途 X90PLUS 別墅版性價比高，空間、動力、油耗等表現(xiàn)較好，適合對車輛有一定要求且注重性價比的消費者，還能享受終身質(zhì)保，讓您出行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）