捷途 X70 PLUS 的防撞梁挺不錯的。 從多個方面來看，都能體現(xiàn)出其優(yōu)勢。 在 4S 店修理的事故車中，拆下保險杠后露出的防撞梁十分厚實。對于一款價格相對低廉的 SUV 而言，這樣的用料很良心，這表明廠家沒有因為車價低而在防撞梁上偷工減料。 防撞梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計也較為合理。前部防撞梁為閉合形式的倒“凹”字造型，吸能盒為閉合筒身，側(cè)面有梯形造型和潰縮引導(dǎo)褶皺。翼子板內(nèi)部還有上部縱梁，能有效吸收和分散碰撞能量，降低乘員艙變形程度。后部防撞梁為單層鋼板沖壓成帽型加強，吸能盒為金屬材質(zhì)的閉合筒身形式。 不過，也有一些觀點認為防撞梁存在可改進之處。比如有人覺得防撞梁位置有點低，應(yīng)該再往上一點，對車的保護會更好。還有人認為追尾時防撞梁沒啥變形但車門卻受損嚴重，可能是撞擊位置較高的原因。 但綜合而言，在同價位車型中，捷途 X70 PLUS 的防撞梁表現(xiàn)出色。其在材料使用和結(jié)構(gòu)設(shè)計上都為車輛的安全提供了一定的保障，體現(xiàn)了廠家對車輛安全的重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）