嵐圖 FREE 與孚能科技的關(guān)系主要體現(xiàn)在以下方面。

孚能科技已取得東風(fēng)嵐圖的 H56 項(xiàng)目的定點(diǎn)函。嵐圖的第二款車型 H56 預(yù)計(jì)將采用孚能科技的 590 電池模組，電芯能量密度超 275Wh/kg，充電倍率高達(dá) 2.2C，充滿電僅需 20 分鐘。

不過(guò)，嵐圖 FREE 新款增程版的電池供應(yīng)商不是孚能科技，而是有寧德和蜂巢兩種選擇。嵐圖 FREE 純電版使用的電池也不是全部來(lái)自孚能科技，其中琥珀電池系統(tǒng)應(yīng)用于純電版，云母電池系統(tǒng)應(yīng)用于增程版，增程車型搭載的是來(lái)自比亞迪的 NCM523 方殼電芯，純電車型搭載的是三星圓柱 21700 電芯。

新款嵐圖 FREE 的電池在性能上有顯著提升。純電續(xù)航對(duì)比老款提升 80%，能跑到 180 公里左右，充電功率也達(dá)到增程車型主流水平，最大能到 60 - 70 千瓦，大大節(jié)約充電時(shí)間。老款嵐圖 FREE 在低溫下充電速度慢，一個(gè)多小時(shí)才沖到 95%，續(xù)航約 100 公里，新款在南方冬季續(xù)航能有 150 公里左右，低溫下充電速度能達(dá)老款峰值 33 千瓦左右，溫度增加時(shí)能達(dá) 64 千瓦。作為 21 款老車主置換的 24 款新嵐圖 FREE 采用寧德時(shí)代電池后充電表現(xiàn)出色，啟動(dòng)增程器時(shí)開(kāi)始充電，純電優(yōu)先模式下電量 13%時(shí)啟動(dòng)增程器，低電量時(shí)充電功率能穩(wěn)定在 60 千瓦以上，12 分鐘左右就能充到 46%。電量 60%左右時(shí)充電功率仍在 50 千瓦以上，60% - 70%區(qū)間在 40 - 50 千瓦，70% - 80%區(qū)間在 30 - 40 千瓦，超過(guò) 80%穩(wěn)定在 25 千瓦左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）