嵐圖 860 公里的續(xù)航是這樣實(shí)現(xiàn)的：

嵐圖 FREE 有增程式車(chē)型，其增程器是 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是給電動(dòng)機(jī)供電和給電池組充電。配備了 33kWh 電池組，純電模式能續(xù)航 140km（NEDC 工況），實(shí)際能跑到 180 公里左右。純電續(xù)航對(duì)比老款提升 80%，充電功率提升到增程車(chē)型主流水平，最大充電功率達(dá) 60 - 70 千瓦，節(jié)省充電時(shí)間。

加滿一箱油能跑 860km（NEDC 工況），在市區(qū)行駛可用純電模式節(jié)約成本，跑長(zhǎng)途用增程器且油耗不高，WLTC 綜合油耗僅 1.3L/100km。

這輛車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，零百加速能到 4.8 秒，能耗能降到十七八個(gè)，這得益于其出色的三電技術(shù)和底盤(pán)調(diào)校。整車(chē)底盤(pán)配置和調(diào)校不錯(cuò)，過(guò)坎濾震輕松，提速超車(chē)時(shí)底盤(pán)支撐性強(qiáng)。

嵐圖 FREE 作為一款中大型 SUV，軸距超過(guò) 2.9 米，外觀大氣，棱角分明，機(jī)械感足，車(chē)長(zhǎng) 4 米 9，回頭率高。進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)精致，大燈組造型扁平化，車(chē)身側(cè)面采用平直的腰線和隱藏式門(mén)把手，多輻輪輞精致，尾部尾燈設(shè)計(jì)精巧。

車(chē)內(nèi)采用全球首創(chuàng)的一體式可升降三聯(lián)屏，啟動(dòng)后自動(dòng)升起并點(diǎn)亮氛圍燈，具有儀式感。提供手勢(shì)交互、語(yǔ)音識(shí)別、觸屏、Touch Pad、實(shí)體按鍵五種交互功能，操作高效便捷。

此外，嵐圖 FREE 標(biāo)配米其林靜音胎，跑高速噪音低，但后續(xù)換胎成本高要注意呵護(hù)。嵐圖 FREE 還全系標(biāo)配多達(dá) 20 項(xiàng)駕駛輔助，擁有高算力的中央計(jì)算平臺(tái)和 SOA 軟件架構(gòu)，支持 5G 技術(shù)和整車(chē) OTA。在舒適性配置方面，配備 12 向電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)座椅，并支持加熱通風(fēng)和按摩功能，還有丹拿高端音響、智能空氣管理系統(tǒng)、智能 10 級(jí)明暗度可調(diào)全景天幕等一系列豪華配置。

車(chē)身采用復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱，并在 B 柱采用 TRB 鋁硅涂層熱成型材料，創(chuàng)新的車(chē)身結(jié)構(gòu)方案保證了車(chē)身的安全性。電池方面，擁有五大電池 PACK 安全設(shè)計(jì)，并配有智能監(jiān)控 BMS 電池管理系統(tǒng)，歷經(jīng)了涉水、碰撞等超過(guò) 100 項(xiàng)的安全測(cè)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）