嵐圖和比亞迪旗下的車型在不同方面各有優(yōu)勢(shì)，難以簡(jiǎn)單地說誰更高端。

以嵐圖夢(mèng)想家和比亞迪騰勢(shì) D9 這兩款高端 MPV 為例。外觀上，兩車都?xì)鈭?chǎng)強(qiáng)大，長(zhǎng)度均超 5 米，家用商用皆可。內(nèi)飾方面，騰勢(shì) D9 偏傳統(tǒng)布局，嵐圖夢(mèng)想家三塊大屏設(shè)計(jì)科技感更強(qiáng)。智能化配置上，嵐圖夢(mèng)想家更出色，車機(jī)系統(tǒng)配備高通驍龍 8155 芯片，支持全車 OTA 升級(jí)。第二排座椅，兩車水準(zhǔn)都高，都有按摩、加熱、通風(fēng)等配置，而嵐圖夢(mèng)想家多了后排小桌板，實(shí)用性更高，且軸距和長(zhǎng)度更大，第三排空間有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，兩車都可油可電。騰勢(shì) D9 搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，駕駛質(zhì)感平順，但百公里加速 9.5 秒，高速動(dòng)力儲(chǔ)備或不足，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)噪音大。嵐圖夢(mèng)想家配備智能多模驅(qū)動(dòng)，百公里加速 6.6 秒，動(dòng)力輸出質(zhì)感好，高級(jí)感更強(qiáng)。

底盤方面，騰勢(shì) D9 是前麥弗遜、后多連桿，結(jié)構(gòu)普通，操控和行駛體驗(yàn)一般。嵐圖夢(mèng)想家采用鋁合金材質(zhì)的前雙叉臂、后多連桿，還有 CDC 魔毯懸架+空氣懸掛，駕乘體驗(yàn)更高級(jí)。在安全方面，嵐圖夢(mèng)想家在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，被動(dòng)安全和對(duì)乘員的保護(hù)出色。

再比如嵐圖追光 PHEV 和比亞迪漢 DM-p 這兩款中大型轎車。嵐圖追光 PHEV 車長(zhǎng)近 5.1 米，軸距 3 米，空間比漢 DM-p 更寬敞。車輛氛圍營(yíng)造上，漢 DM-p 是中式豪華，嵐圖追光 PHEV 則是精致、前衛(wèi)的高級(jí)感。座艙方面，嵐圖追光 PHEV 采用 4+1 塊超級(jí)大屏，科技氛圍濃，漢 DM-p 是傳統(tǒng)組合。配置上兩車都高，追光 PHEV 在智駕和智能座艙方面表現(xiàn)更好，擁有 L2.9 級(jí)智能駕駛水平和高通 8155 芯片，算力強(qiáng)。動(dòng)力上，漢 DM-p 零百加速 3.7 秒，追光 PHEV 零百加速 5.9 秒，追光 PHEV 電池容量大，CLTC 純電續(xù)航 262km，能耗表現(xiàn)好。底盤方面，追光 PHEV 是前雙叉臂+后五連桿，還有空氣懸架和魔毯底盤，優(yōu)勢(shì)明顯。

還有嵐圖 FREE 和比亞迪宋 L 。嵐圖 FREE 顏值高、座艙聰明、智駕好用、續(xù)航長(zhǎng)、底盤優(yōu)秀，但其品牌影響力相對(duì)不足。比亞迪宋 L 優(yōu)勢(shì)在于品牌知名度高，電池技術(shù)領(lǐng)先。

總之，嵐圖和比亞迪的車型各有特點(diǎn)，哪個(gè)更高端取決于您的具體需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）