嵐圖 SUV 新款混動(dòng)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以嵐圖 FREE 為例，其 WLTC 綜合油耗為 1.3L/100km。在虧電狀態(tài)下，比如車(chē)輛剩余電量 20%且行駛在高原爬坡路況時(shí)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，雖噪音較大但動(dòng)力充沛，此時(shí)油耗表顯約為 5.7L - 6.5L/100km，較為省油。它搭載由 1.5T 增程器+電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T 增程器熱效率達(dá)到 42%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，百公里虧電油耗低至 6.19L，遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油 SUV。

之所以有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，原因如下：

一是搭載高效電驅(qū)系統(tǒng)，8 層扁線(xiàn) HairPin 電機(jī)實(shí)現(xiàn)槽滿(mǎn)率高達(dá) 70%，應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%。

二是配備大容量琥珀電池系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá) 318km，城市通勤甚至短途周邊游可當(dāng)純電車(chē)駕駛，大大降低日常用車(chē)成本。

再看嵐圖追光 PHEV，春節(jié)期間長(zhǎng)測(cè)一千多公里，全程日常方式用車(chē)，無(wú)刻意省油，高速部分約 800 公里（春運(yùn)期間較擁堵，真正能提速部分約 700 公里），在這樣的工況下，車(chē)輛表顯數(shù)據(jù)為 2.3L/百公里（期間充過(guò)兩次電，每次補(bǔ)能 80%左右）。即便到家那 7、8 天處于饋電狀態(tài)行駛，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)也是偏高的，但使用經(jīng)濟(jì)性仍可媲美一些較省油的緊湊型轎車(chē)。有家充的話(huà)，用車(chē)成本還能進(jìn)一步下降。

總之，嵐圖 SUV 新款混動(dòng)在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用，無(wú)論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都具有較高的性?xún)r(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）