理想 MEGA 與嵐圖夢想家在很多方面存在不同。

首先是美規(guī)尾部碰撞測試工況。嵐圖夢想家在時速 110km/h 時獲得“top safety”官方認(rèn)證，而理想 MEGA 是 88 公里時速。

車身材質(zhì)與結(jié)構(gòu)方面。嵐圖夢想家采用鋼鋁塑混合設(shè)計(jì)，車身重量約 476kg，高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超 79%，熱成形高強(qiáng)度合金材料占比高達(dá) 23.5%。理想 MEGA 車身采用“上鋼下鋁”結(jié)構(gòu)，白車身重量約 500 千克，高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超 78%。

車身前部安全結(jié)構(gòu)和應(yīng)對 25%小偏工況上。嵐圖夢想家采用長前懸設(shè)計(jì)，結(jié)合上、中、下三道傳力路徑和四層分區(qū)變形模式，充分吸能并抑制碰撞能量入侵乘員艙。理想 MEGA 采用短前懸設(shè)計(jì)，通過車門區(qū)域的 1300Mpa 輥壓鋼管等傳遞碰撞能量。

車身側(cè)面安全碰撞方面。嵐圖夢想家下車體前地板區(qū)域布置多根熱成形橫梁，上車身區(qū)域全球首發(fā) 2000Mpa 一體式激光拼焊熱成形門環(huán)。理想 MEGA 下車體前地板區(qū)域通過兩根橫梁傳遞載荷，上車身側(cè)圍區(qū)域零件分件較為瑣碎。

后部安全碰撞方面。理想 MEGA 在時速 88 公里，70%偏置的追尾工況下確保第三排乘客安全。嵐圖夢想家有五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)，能承受時速 110km/h 的高速追尾撞擊，后防撞梁距離第三排座椅后端 920mm，擁有更大的后碰緩沖空間。

總之，嵐圖夢想家在多項(xiàng)安全性能方面的表現(xiàn)優(yōu)于理想 MEGA。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）