嵐圖新款 FREE L7 是一款相當(dāng)出色的車型。

在動(dòng)力性能方面，它表現(xiàn)優(yōu)秀。整車最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，零百加速只需 4.8s，達(dá)到了燃油高性能車的水準(zhǔn)。1.5T 增程器熱效率超 42%，百公里饋電油耗低至 6.1L/100km，能耗控制出色。

續(xù)航能力也很出眾，滿油滿電狀態(tài)下表顯續(xù)航達(dá) 1200km。純電續(xù)航里程 210km，在高速為主的路況下，電耗控制不錯(cuò)，城市通行路段純電幾乎能達(dá)到 1:1 掉電比例，每周一充即可，快充效率也高。

在輔助駕駛方面，新嵐圖 FREE 搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，自主變道成功率高，百公里接管次數(shù)少，進(jìn)出匝道成功率大，還能智能規(guī)劃服務(wù)區(qū)休整頻率，城市標(biāo)準(zhǔn)泊車成功率也高。

空間上，新嵐圖 FREE 軸距 2960mm，長(zhǎng)度 4910mm，大五座布局保證了寬敞舒適。

配置方面，新嵐圖 FREE 定價(jià) 26.69 萬(wàn)元，相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。有空氣懸掛，調(diào)節(jié)范圍達(dá) 100mm，底盤為全鋁合金材質(zhì)，降低了底盤重量，操控性好。音響品牌是丹拿，座椅皮質(zhì)舒服。

與理想 L7 等競(jìng)品相比，新嵐圖 FREE 在動(dòng)力、續(xù)航、配置、價(jià)格等方面都有自己的優(yōu)勢(shì)。比如動(dòng)力性能比理想 L7 更極致，饋電油耗更低。在底盤方面，新嵐圖 FREE 的調(diào)教更綜合，運(yùn)動(dòng)和舒適兼顧。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖新款 FREE L7 優(yōu)勢(shì)明顯，雖有小瑕疵，但仍配得上其價(jià)格，對(duì)于想要嘗鮮新能源又不想冒險(xiǎn)的家庭用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）