嵐圖 FREE 的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋表現(xiàn)出色。

它的設(shè)計(jì)充分考慮了行人保護(hù)。前保險(xiǎn)杠造型能增大與腿部接觸面積，分散并減小腿部傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)罩有吸能設(shè)計(jì)，下部有充足可變空間，能給兒童和成人頭部提供最大限度的保護(hù)。

采用行業(yè)先進(jìn)的雙色注塑工藝通風(fēng)蓋板和可潰縮的雨刮設(shè)計(jì)，大大降低了騎行者的頭部傷害。這種設(shè)計(jì)并非偶然，而是嵐圖在安全方面精心考量的結(jié)果。

嵐圖 FREE 在 C-NCAP 的碰撞測(cè)試中，成績(jī)優(yōu)異。乘員保護(hù)得分率達(dá) 94.39%，行人保護(hù)得分率為 75.09%，主動(dòng)安全得分率達(dá)到 100%。在完全正面和正面 40%偏置碰撞試驗(yàn)后，雙閃自動(dòng)打開(kāi)，氣囊順利彈出，A 柱幾乎無(wú)形變，乘員艙無(wú)明顯侵入，車門能正常打開(kāi)。側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，車身結(jié)構(gòu)充分吸能，座椅側(cè)氣囊和頭部氣簾及時(shí)展開(kāi)。

鞭打測(cè)試中，人體工程學(xué)座椅和頭枕能減少慣性帶來(lái)的頭部向后甩動(dòng)，防止頸椎過(guò)度屈伸損傷。在行人保護(hù)方面，前保險(xiǎn)杠和大燈的一體裝配設(shè)計(jì)在碰撞中容易變形，有利于保護(hù)行人大腿和盆骨。

總之，嵐圖 FREE 的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋在行人保護(hù)方面設(shè)計(jì)合理，配合車輛整體出色的安全性能，為用戶提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）