嵐圖 FREE 長(zhǎng)途自駕游非常不錯(cuò)。

首先，續(xù)航方面表現(xiàn)出色。后驅(qū)版純電續(xù)航達(dá) 318 公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá) 1458 公里。即使是長(zhǎng)途自駕，也不用頻繁找充電樁，極大地減少了續(xù)航焦慮。日常通勤一周充一次電就行，用車成本低。

其次，底盤配置優(yōu)秀。配備全鋁底盤、前雙叉臂后多連桿懸架和 100 可調(diào)空氣懸架，不管是平坦公路還是崎嶇山路，都能輕松應(yīng)對(duì)，駕乘體驗(yàn)舒適，過減速帶平穩(wěn)得就像坐船。

再者，智能駕駛給力。搭載百度 AL29 高階智能輔助駕駛 2.0 系統(tǒng)，在高速上能自動(dòng)保持車道和車距，還能自動(dòng)超車和變道，新增錐桶識(shí)別功能，確保行車安全，讓司機(jī)能輕松欣賞沿途風(fēng)景。

還有，智能泊車方便。有一鍵泊車和 1000 米超視距泊車功能，在光線昏暗環(huán)境下也能輕松泊車入位，解決了停車難題。

車內(nèi)配置也很棒。內(nèi)飾升級(jí)，高級(jí)感足。比如有可升降三連屏，車機(jī)芯片是 8155，優(yōu)化了地圖界面內(nèi)存，還有一排實(shí)用的實(shí)體按鍵。音響是 10 揚(yáng)聲器丹拿原廠音響，副駕能愉快地刷視頻聽音樂。前排座椅有 8 點(diǎn)式氣動(dòng)按摩，全景天幕 10 級(jí)可調(diào)透明度，還有車機(jī)互聯(lián)智能美妝鏡。接近 3 米軸距帶來良好空間體驗(yàn)，后排膝部空間 93mm，行李箱容積 560L，后排放倒可擴(kuò)展至 1450 升。

整車隔音也有較大提升，配備雙層隔音玻璃和靜音胎，能過濾掉大部分胎噪風(fēng)噪，增程器的存在感在虧電爬坡時(shí)才明顯，且振動(dòng)粗糙度和噪音傳遞到座艙里都經(jīng)過處理。

駕駛感受良好，操控起來跟手跟腳，加速平穩(wěn)，剎車不突兀，懸掛堅(jiān)挺，整車俯仰變化不大，過彎側(cè)傾可控，轉(zhuǎn)向手力反饋真實(shí)，全段助力變化線性。底盤調(diào)校偏向舒適，在保證中低速路面隔絕感的同時(shí)，也能保證高速或極限狀態(tài)下的安全感與穩(wěn)定感。

智駕方面，在高速上能完成基本操作，雖不會(huì)自動(dòng)變道，但手動(dòng)撥桿變道整體穩(wěn)定，過大車會(huì)適當(dāng)偏離，減小壓迫感。

價(jià)格方面，后驅(qū)版和四驅(qū)版價(jià)格合理，首銷期還有優(yōu)惠和免費(fèi)選配升級(jí)。

總之，嵐圖 FREE 是長(zhǎng)途自駕游的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）