嵐圖 SUV 的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

品牌影響力不足。很多不常關(guān)注汽車的朋友，甚至?xí)X得嵐圖是小牌子或雜牌子，這嚴(yán)重影響了其銷量和市場認(rèn)可度。

燃油經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)。嵐圖 FREE 增程版車型，實(shí)際油耗往往高于官方數(shù)據(jù)，對于家用來說，增加了使用成本，違背了消費(fèi)者選擇新能源車降低用車成本的初衷。

續(xù)航能力欠佳。純電版本車型的最高續(xù)航里程僅為 500 公里，在競爭激烈的新能源市場中處于中下游水平，相比其他品牌同類型車的續(xù)航里程沒有優(yōu)勢。

車內(nèi)空間表現(xiàn)一般。整車門框設(shè)計(jì)低矮，容易碰頭，車頂為保留流線型線條下壓，犧牲了頭部空間，前排駕駛艙視線狹小，座椅包裹度也不夠強(qiáng)。

智能化水平有待提高。FSD 和全自動(dòng)駕駛技術(shù)有缺陷，實(shí)際體驗(yàn)時(shí)無法真正讓駕駛員解放雙手，智能感知探頭技術(shù)不成熟，達(dá)不到所宣稱的自動(dòng)駕駛級別。

增程式驅(qū)動(dòng)模式存爭議。當(dāng)前純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不斷增加，很多車企已放棄增程式，而嵐圖 FREE 仍主打該模式，其核心技術(shù)來源也未得到用戶充分認(rèn)可。

車輛外觀缺乏辨識度。量產(chǎn)車設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有特色，無法展現(xiàn)新能源車應(yīng)有的科技與智能特色。

阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能未完全開放，車機(jī)便利性與理想、華為等有差距，車輛側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)敷衍，座椅不太舒適，方向盤上下調(diào)整幅度不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）