林肯 2022 新款領(lǐng)航員那可是相當(dāng)出色！

先說(shuō)外觀。前臉獨(dú)特的雙飾面格柵提升豪華感，新增曼哈頓綠色金屬車(chē)漆，獨(dú)特又亮眼。自適應(yīng)像素投影大燈亮度高，3D 尾燈上車(chē)時(shí)有歡迎模式。車(chē)身長(zhǎng)度超 5.6 米，軸距 3342 毫米，寬敞的內(nèi)部空間讓 7 座布局的第三排也能長(zhǎng)時(shí)間舒適乘坐。

內(nèi)飾方面，業(yè)界首創(chuàng)的雙激光蝕刻和獨(dú)特開(kāi)胡桃木材，描繪著名城市公園，奢華細(xì)致。前排座椅 30 向電動(dòng)可調(diào)帶腿托，二排乘客可用 5.8 英寸觸控屏控制座椅和空調(diào)。標(biāo)配的銳威 Ultima 3D 音響系統(tǒng)有 28 個(gè)揚(yáng)聲器，聲音效果絕佳。還引入全新娛樂(lè)系統(tǒng)，SYNC 4 車(chē)機(jī)系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔易用。

動(dòng)力上，3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，國(guó)內(nèi)版本最大功率 415 馬力，3400 轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā) 670Nm 峰值扭矩，推動(dòng)這臺(tái) 2.8 噸的大家伙完全沒(méi)問(wèn)題，就是油耗較高。

懸掛方面，具有道路預(yù)覽功能的自適應(yīng)懸架很出色，前部雙叉臂后部多連桿懸掛確保平穩(wěn)行駛。12 個(gè)傳感器每秒讀取道路 500 次，以每秒 100 次速度自動(dòng)調(diào)整減震阻尼，過(guò)彎支撐好，顛簸路段能吸收更多振動(dòng)。

智能輔助方面，標(biāo)配 Co-Pilot360? 2.0 輔助駕駛功能，交叉路口輔助實(shí)用。新增 ActiveGlide 功能，有走走停停、車(chē)道居中和速度標(biāo)志識(shí)別功能，輔助城市擁堵路段行車(chē)。還有駕駛員監(jiān)控功能保證安全。

停車(chē)雖不太方便，但有眾多輔助功能，像主動(dòng)泊車(chē)輔助 2.0 能側(cè)面感應(yīng)泊車(chē)輔助，還有 360 度全景影像等。

總的來(lái)說(shuō)，林肯 2022 新款領(lǐng)航員在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸掛、智能輔助和停車(chē)輔助等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款非常值得考慮的豪華車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）