林肯領(lǐng)航員 2019 性能出色。

外觀上，自帶大哥氣場(chǎng)。車頭高大且寬大，矩形進(jìn)氣格柵是林肯家族式設(shè)計(jì)，全 LED 大燈很有厚重感。車身側(cè)面線條平直硬朗，22 英寸輪轂搭配恰到好處。車尾造型魁梧，貫穿式尾燈是林肯家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)，電動(dòng)后備箱內(nèi)部空間超大。

內(nèi)飾盡顯美式豪華。大量真皮、翻毛皮和實(shí)木覆蓋，中控臺(tái)橫平豎直，中央扶手箱寬大，方向盤支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)，剎車、油門踏板支持前后調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅 30 項(xiàng)可調(diào)，還有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，全車配備 20 個(gè) Revel 揚(yáng)聲器。

配置方面，駕駛輔助配置有車道保持、全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助等，主被動(dòng)安全配置有胎壓顯示、主動(dòng)剎車、10 氣囊等。不過科技配置一般，手機(jī)互聯(lián)僅支持蘋果 CarPlay。

空間超大，第三排腿部空間甚至超過某些 5 座 SUV 第二排，儲(chǔ)物空間豐富，全車 13 個(gè)電源接口。

動(dòng)力強(qiáng)勁，3.5L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖取消 V8 有點(diǎn)遺憾，但性能依舊出色，零百加速僅需 6.5 秒左右，10 擋自動(dòng)變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。

操控方面，由于非承載式車身架構(gòu)，自重超過 2.8 噸，操控性不是亮點(diǎn)。懸掛組合為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，有懸掛軟硬可調(diào)功能，通過連續(xù)顛簸路段有細(xì)碎晃動(dòng)，但面對(duì)大坑洼時(shí)，車身剛性出色，振動(dòng)較小。

燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，平均油耗 14.5L/100km 左右，還只需加 92 號(hào)汽油。

性價(jià)比對(duì)于百萬級(jí)車型來說不是主要考慮因素。保養(yǎng)費(fèi)用方面，保養(yǎng)周期 1 萬公里一保，小保 1800 元左右，大保 5000 元左右，每三次小保一次大保。

總之，能給您帶來舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）